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Boat Test: 2024 Aquila 47 Molokai

• By Capt. Chris Caswell
• February 1, 2024

As we exited the inlet into a roiled Gulf Stream, importer Alain Raas grabbed a fistful of throttles on the new Aquila 47 Molokai power cat and put the hammer down. Behind us, 1,600 muscular horses whinnied, and we were off. I had two immediate uh-ohs. First, “­Uh-oh, this isn’t going to be pretty.” Second, “Uh-oh, we’re going to be featured in one of the inlet videos of people doing stupid things on boats.” 

But this new 47-footer sliced through the square-edged seas with aplomb, and the deeper we went into an upset Gulf Stream, the more my fists unwelded themselves from the grab rails. If the 47 didn’t notice the seas, why should I? 

For those who don’t know, Aquila power cats are imported by mega retailer MarineMax, which revolutionized the bareboat-charter world and have proved popular with private owners. The 47 Molokai is Aquila’s first foray into sport fishing and—oh, my—the boatbuilder clearly picked the brain of angling experts.

Interior and Accessories

For example, I lost count at 22 rod holders; the forward casting ­platform spanning the nearly 15-foot beam is a spacious 53 inches fore and aft; and there are 4-foot fish boxes on each side of the console, each served by macerator pumps. If those aren’t enough, there are a pair of insulated 74-gallon coffin boxes forward.

Oh, by the way, my worry about starring in an idiots-in-inlets video was the result of four hulking Merc 400s on the stern, and that was good for a solid 66-plus mph. Speed in your blood? Check the box for quad Mercury Racing 500Rs. Yee-haw—70-plus mph!

Tucked under the carbon-fiber hardtop (reinforced for the optional Pipewelders tower) are seven Stidd seats: three up front behind the helm, and four in the raised mezzanine to spectate the action. That helm is impeccable, from the eyebrowed black dash with twin (or triple) Garmin MFDs, C-Zone switching, custom Fusion audio, and Mercury joystick. Our test boat had been ­upgraded to Release Marine ladder-back seats—very comfy, very secure.

Fishermen will love being able to chase a fish round and round, with unimpeded 22-inch-wide walkways and 35-inch-tall padded coamings with recessed rails for security (kid safety too). When it comes to itty-bitty baitfish, the 47 Molokai has two 42.5-gallon transom livewells, with added livewells or tuna tubes optional.

But, as the car guys say, “What’ll she do?” With the quad 400s, we topped out at 66.5 mph but, dropping it back to between 4,000 and 5,000 rpm (37 to 54 mph), we had a range of about 600 miles with 10 percent reserve. That’s about 11 hours of running, which is a long haul, but it puts you deep in the islands or far down the Baja coast.  

The 47 isn’t just about speed though. With the joystick, it’ll spin easily to chase a fish and, using what hot-rodders used to call a “Brodie knob” on the wheel, it delights in doughnuts and slaloms till you’re bored.  

There’s more: Tucked into the low-profile ­console is a fully outfitted air-conditioned cabin with a queen-berth, 6-foot-7-inch headroom, big windows, overhead skylights and—ta-da!—a surprisingly spacious head with shower. One thing I really loved: walkarounds on each side of the berth (no inelegant clamber into bed from the bottom).

The soft-riding double-stepped hull carves square-edged seas and, because Aquila raised the tunnel height, there was almost no wave slap at trolling speeds and not a trace of “sneezing,” where spray is blown out the front of the tunnel (and then back at the crew).  

Construction ticks all the boxes, starting with watertight fore and aft bulkheads of carbon fiber (in case you ram something hard). The hull is vinylester (no blisters!) resin infused for superior strength and stiffness-to-weight ­ratios, nonskid surfaces are everywhere you might place a foot, and the anchor windlass with twin rode lockers all tuck under flush hatches in the ­casting ­platform.

If, as they say, the devil is in the details, then this power cat might need a full exorcism, because this is where the 47 really shines. Just take a peek at the massive hinges on the three boarding doors in the cockpit (port, starboard and aft), which provide easy diving and dock access.  

Best, the systems have been engineered and laid out by someone who has actually worked on a boat. Labeled and tidy, both the electric and plumbing are accessible and shipshape. The baitwells are fed from Hooker sea-chest pumps; the wiring is precisely loomed; and the two heavy-gauge aluminum fuel tanks have a transfer ­system, allowing the engines to run off both or just one. A charcoal fuel filter is standard because you know you’re going to get filthy fuel in faraway places. Just to keep things tidy, there are two freshwater washdowns (not counting the shower), plus a raw-water washdown.

Shopping around? The Invincible 46 Catamaran ($1,275,000) is narrower, with a head only and no berth.

With the ability to take a baseball team of friends fishing, overnight on the boat in cool comfort, or just to get your performance kicks ­blowing the doors off so-called hot boats, the ­Aquila 47 Molokai is (to use a 1920s ­adage) the cat’s ­pajamas.

Read Next: Aquila 28 Molokai Power Catamaran

How We Tested

• Engines: Quad 400 hp Mercury V-10 Verado outboards
• Drive/Prop: Outboard two-speed/26″ x 15.25″ 4-blade stainless-steel
• Gear Ratios: 2.08:1/2.5.1 Fuel Load: 600 gal. Crew Weight: 600 lb.

High Points

• Deep gutters on every deck locker, hatch and fish box can handle Biblical rain.
• Berth walk-around space is very civilized.
• Lithium batteries power the air conditioning for eight hours without a genset.
• Aircraft-style overhead controls (including VHF) are hard to reach when seated.
• The single windshield wiper is offset and parks directly in the skipper’s view.

Pricing and Specs

Speed, Efficiency, Operation

Aquila Catamarans – St. Petersburg, Florida; aquilaboats.com

• More: 2024 , 40-50ft , Aquila , boat tests , Boats , Center Consoles , Fishing Boats , March 2024 , outboards

Choosing the Right Pipework Finish

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Taking Fishing to New Depths: Aquila 47 Molokai Launch

Aquila Power Catamarans is thrilled to announce the highly anticipated launch of the Aquila 47 Molokai Power Catamaran, setting a new standard for luxury and performance in the world of boating. This stunning vessel combines innovative design, cutting-edge technology, and exceptional craftsmanship to deliver an unparalleled fishing experience.

Jean Raas, Product Development Director of Aquila, comments, "The new flagship Aquila 47 Molokai takes our "Offshore" series of center console power catamarans to a new level. Through extensive market research within the sport fishing industry, working with the Peart Yacht Design team along with fishing experts, taking in customer feedback and working with our partners like MarineMax, we were able to bring to life a design that not only offers exceptional fishability and offshore performance but luxury accommodations for family and friends as well. Performance and structural strength of the boat were at the forefront of the design, which included extensive CFD testing of multiple hull variations to ensure maximum reduced drag and range with twin stepped hulls, main forward and aft bulkheads done in carbon/epoxy along with carbon/epoxy hard top for reduced weights and overall stronger structure."

The Aquila 47 Molokai is the first catamaran of its kind. This vessel combines real offshore fishing chops with a head and shower but also a spacious, air-conditioned stateroom with a queen-sized island berth. Two entry doors provide easy access, while large overhead and side windows flood the cabin with natural light during the day and let you stargaze from your bed at night.

Powered by twin 600 hp or quad 400 hp Mercury Verado outboards, the Aquila 47 Molokai delivers thrilling performance and a smooth, predictable ride, thanks to her aggressive twin-step hull design and strong, lightweight vacuum-infused construction with Gemlux hardware and outriggers and Hooker seachest system with variable speed pumps. Joystick piloting makes close-quarters maneuvering a breeze, while a 1,048-gallon (3,967-liter) fuel capacity brings any horizon within reach.

Underway, seven protected helm seats made from UltraLeather fabrics, with an optional upgrade to Release Marine teak ladder-back seats, and two air-conditioned rows powered by lithium-ion batteries keep your crew safe and comfortable. State-of-the-art Raymarine electronics, C-Zone digital switching, and a custom-tuned Fusion audio system put information and entertainment at your fingertips.

Alain Raas, Aquila Brand Manager, comments, "First and foremost, the all-new Aquila 47 Molokai is a fishing machine with nothing spared in providing professional and recreational fisherman the setup they desire for fishability, range and efficiency – all primary attributes that Aquila focused on while designing this vessel. We made sure to stay true to the fishability of this boat but remembering to combine the luxury touches and accommodations that are sure to please you and your friends and family. The combination of fishability and luxury resulted in a boat that is multi-faceted for both those exciting days, landing your catch to taking it easy with your loved ones – no need to settle for one versus the other when the Aquila 47 Molokai can give you all that and more! "

Whatever adventure awaits you, be sure to check out the Aquila 47 Molokai and see why Aquila is the #1 power catamaran manufacturer in the world.

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Aquila 47 Molokai

• By Chris Caswell
• January 15, 2024

Just imagine: You’re ­headed for your favorite fishing grounds some 60 miles off the coast, and you get there in less than an hour at an easy 65 mph.  

Once there, you troll on a boat as rock-solid as Times Square. You nail several good ones, and they are quickly iced down in the underdeck fish boxes. A bit longer and you head for home, which is just an hour away. You’re back to brag over lunch at the ­marina cafe.

Sound like magic? Let me introduce the Aquila 47 Molokai. This cat comes standard with twin Merc 600s, but can be ordered upon custom request with up to quad Merc 500Rs. We ran the optional quad Merc 400s and found at around 55 mph, this engine package offers nearly 11 hours of cruising time, which gets you out to the Bahamas easily.  

Yeah, yeah, I know—some skippers harbor the myth that catamarans don’t raise fish, so they stick with monohulls. Too bad, folks, because this cat fishes. The day before my test, 15 anglers from MarineMax, importer of the Aquila cats, successfully chased mahi and wahoo in the Gulf Stream.

And they weren’t ­crowded because the nearly 15-foot beam on this 49-footer is dedicated to fishing, with everything from the 53-inch-wide forward casting platform to the twin 42.5-gallon transom livewells. Assuming you’ll be successful, the Aquila is ready with 4-foot-long fish boxes on each side of the console and a nearly 8-foot-long box forward. 

Even better, you can chase a fish around and around the boat, with uncluttered decks and 35-inch-tall padded coamings for security.

During my day on the water, we not only ran fast, but we also stood still, engines at idle, aiming in all directions to the lumpy Gulf Stream. And it was like fishing from a concrete pier. Aquila raised the tunnel clearance between the hulls, which had two results: almost no hull slap or noise at trolling speed, and no “sneezing” of spray blown forward (and then back) when running at cruising speed.  

Tucked under the carbon-­fiber hardtop (which is braced for an optional Pipewelders tower) are no fewer than seven Stidd seats, with three in front at the helm and four in the second row. The dash, with twin (or triple) Garmin monitors, is laid out for crew that have better things to chase than buttons and controls. It’s all user-friendly, including CZone switching, the custom Fusion audio and the Mercury joystick. For a secret thrill, flip open a small panel to reveal four ignition switches.

But there’s more to the 47 Molokai than meets the eye, including a comfortably outfitted cabin with a queen berth and ample space on each side (no graceless crawling over the foot of the berth), two skylights and big windows, 6 feet, 7 inches of headroom, and an enclosed head with a shower. Powered by lithium batteries, the air conditioning will keep you cool for eight solid hours. 

Underway, the 47 was just pure fun. It seemed to levitate onto plane with the hammers down—flat, with no lost forward vision. A spin of the wheel made doughnuts and slaloms a responsive giggle. And at a comfy cruise of 35 mph, we barely touched 78 decibels on my sound meter, which, according to Yale, is less than a dishwasher. 

Of note, Aquila says the 47 is CE-certified for up to 20 passengers on inland waters and has provided for that with forward-facing seating for 14 and aft-facing for three people. That’s room for an entire English 18-person soccer team. One will have to stretch out on the berth below.  

Construction of the 47 Molokai is simply impeccable. The watertight fore and aft bulkheads are carbon fiber, and the hull is vinylester resin (no blistering) infused for strength. But it’s in the details where this big cat ­really shows off. Just take a peek at the massive hinges on the three boarding doors in the cockpit (port, starboard and aft), which provide easy ­diving and dock access.   

Read Next: Aquila 28 Molokai

Service techs will kiss you, with every system accessible, labeled and tidy. All the bait wells are fed from Hooker sea chest pumps, the wiring is carefully loomed, and the two heavy-gauge aluminum fuel tanks have a transfer system allowing the engines to run off both or just one. A charcoal fuel filter is standard because, well, you know what kind of fuel you find in faraway places. To keep things tidy, there are two freshwater washdowns (not counting the shower), plus a raw-water washdown system.

I lost count of the rod holders somewhere north of 20 but kept track of the spring-mounted cleats (10), which is a handful by any standard. Another feature I liked is that all the deck lockers, hatches and fish boxes had deep gutters for Biblical rain or overenthusiastic washdowns. Our test boat was fitted with a Release Marine leaning post with a syrupy varnish, Gemlux riggers, and Release Marine ladder-­back seats in place of the standard Stidds.  

All added up, the Aquila checks all the boxes for anglers, weekending aboard, and fun runs with the entire neighborhood. Beautifully built and impeccably outfitted, the Aquila 47 Molokai is the cat’s meow. 

Specifications

Aquila Power Catamarans  – Saint Petersburg, Florida;  aquilaboats.com

• More: Aquila , Boat Reviews , Center Consoles , February 2024 , fishing boats , Offshore

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NEW Aquila 47 Molokai

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Aquila 47 Molokai Power Catamaran

Power Catamaran

Combining Fishing and Power

Aquila 47 Molokai

• SPECIFICATIONS

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• Overall Length 15.06M / 49'4"
• Hull Length 13.94 M / 45'8"
• Beam Overall 4.44 M / 14'7"
• Hull Draft (Motors Up) 0.6555 M / 2'2"
• Hull Draft (Motors Down) 1.111 M / 3'8"
• Bridgedeck Clearance 0.34 M / 1'1"
• Dry Weight 10,350 KG / 22,818 LB

PROFESSIONAL REVIEW

“Now sport and recreational fishing have their catamaran…”

Gonzalo Esteve

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Combining Fishing and Luxury

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Cabins: 0 – Heads: 1

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Aquila 32 Sport

 Cabins: 1 – Heads: 1

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Aquila 42 Yacht

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Cabins: 3/4 – Heads: 3

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Cabins: 3/4 – Heads: 3/4

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Cabins: 3/4/5 – Heads: 4

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Cabins: 4 – Heads: 5

Cabins: 1 – Heads: 1

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