geissens yacht unfall

Schreckmoment für die Geissens: Die "Indigo Star" ist auf einer Sandbank vor Dubai gestrandet! Robert und Carmen Geiss fürchten, dass der Schaden in die Hunderttausende gehen könnte. Hat etwa der neue Kapitän die Jacht fahrlässig auf Grund gesetzt?

Schrecksekunde für die Geissens: Ihre Jacht "Indigo Star" ist in Dubai auf einer Sandbank gestrandet! In der aktuellen Folge von "Die Geissens - eine schrecklich glamouröse Familie" (RTLZWEI) fürchtet das Millionärs-Ehepaar schon das Schlimmste. Ein kaputtes Boot kann schnell mal 100.000 Euro oder mehr kosten ...

Robert Geiss ist alarmiert, als ihn die Nachricht vom Unfall erreicht: "Da kriegst du erst mal einen Schock! Alles kann kaputt sein. Das ist eine Riesen-Katastrophe", schimpft der 60-Jährige. Dabei war die "Indigo Star" gerade erst heil von Europa nach Dubai überführt worden. Weil die alte Crew aber nicht mit den Geissens in die neue Heimat umziehen wollte, hatten Robert und Carmen just einen neuen Kapitän angeheuert.

Hat der neue Kapitän Schuld an der Havarie?

Robert will nun unbedingt wissen, ob der womöglich einen Fehler gemacht hat: "Wer ist schuld? Kapitän oder Technik?", formuliert es der 60-Jährige ganz direkt. "Laut Käpt'n ist es ein Elektronikproblem. Der Gang ist angeblich nicht rausgegangen. Das Boot ist einfach weiter gefahren und da hat er keine andere Chance gehabt, als auf die Sandbank zu fahren sonst wäre er in andere Boote reingeknallt."

Vor Ort sehen die Geissens das ganze Ausmaß der Havarie: "Das sieht nach einer Mega-Katastrophe aus, shit!", sagt Robert Geiss: Carmen Geiss: "Ich bin total geschockt!" Doch Rettung naht. Ein Schlepper zieht die "Indigo Star" wieder in den sicheren Hafen.

Immerhin: Am Morgen ist äußerlich nur ein Schaden zu erkennen: Die Gangway ist kaputt und muss erneuert werden. Taucher haben aber am Rumpf der Jacht keine Probleme entdeckt. Doch erst bei einer Probefahrt wird sich zeigen, ob die "alte Lady" (Carmen Geiss über die Jacht) noch in Schuss ist.

Technischer Defekt oder menschliches Versagen?

"Wenn der Tisch sich gleich bewegt, dann haben wir die A...karte gezogen", sagt Robert Geiss, als die Jacht Fahrt aufnimmt. Doch alles bleibt ruhig, und die "Indigo Star" braust wie gewohnt durchs Wasser. "Wir fahren 14 Knoten gerade. Nach Weinen kommt Lachen!", freut sich der Multimillionär. Carmen strahlt ebenfalls: "Wir könnten nicht glücklicher sein, denn die 'Indigo Star' ist wieder ganz die alte", sagt die 58-Jährige und küsst ihren Mann.

Robert ist sichtlich erleichtert - auch darüber, dass er nicht direkt eine neue Crew suchen muss: "Der Käpt'n hat in jedem Fall noch seinen Job! Das passiert dem auch nur ein Mal", sagt er und grinst. "Gestern Abend hatte der keinen Job mehr. Ich hatte den gefeuert in meinem Kopf, aber heute wollte ich natürlich noch mal kontrollieren, ob er wirklich Schuld hat - sieht im Moment nicht so aus", so der 60-Jährige. Es war wohl wirklich ein Problem mit der Elektronik, dass den Unfall ausgelöst hat nicht menschliches Versagen des Kapitäns.

Robert Geiss: "Ich bin meiner Frau treu seit 40 Jahren ..."

Robert grinst: "Die 'Indigo Star' hat den Ausflug an den Beachclub überstanden, das ist so ähnlich wie bei uns: Wenn wir an den Beachclub gehen, überstehen wir den normalerweise auch. Manchmal ein bisschen lädierter, aber wir schaffen es, und die 'Indigo Star' hat es auch geschafft - ohne Hangover."

Carmen wird angesichts des guten Ausgangs des Unfalls geradezu philosophisch: "Ich bin auch eine alte Lady wie die 'Indigo Star' und viele unterschätzen mich, aber ich bin unzerstörbar", sagt die 58-Jährige kämpferisch. Auch Robert wird ungewohnt emotional: "Ich bin meiner Frau treu seit 40 Jahren und der 'Indigo Star' treu seit mehr als zehn Jahren - so wird das auch bleiben, bis sie verreckt!" Carmen kalauert gut gelaunt: "Wer jetzt?"

Fest steht: Die Stimmung bei den Geissens ist nach dem überstandenen Sandbank-Abenteuer in Dubai wieder bestens.

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• International

Technisches Problem: Yacht der Geissens strandet in Dubai

Das Wichtigste in Kürze

• Am Freitagabend lief die Yacht der Geissens in Dubai auf Grund.
• Der Kapitän konnte die Maschinen nicht abstellen.
• Erst mit der Flut konnte die «Indigo Star» wieder aus dem Sand gezogen werden.

Die Vier-Millionen-Yacht «Indigo Star» der Geissens erlitt am Freitagabend einen technischen Defekt. «Der Kapitän hat die Kontrolle verloren. Er konnte die Maschine nicht mehr ausschalten», erklärte Carmen Geiss (58).

Infolge steuerte die Luxusyacht unkontrolliert auf den Hafen Dubais zu – und blieb im Sand stecken. Die Geissens waren zu dem Zeitpunkt bereits in der Stadt , um dem dortigen Formel-1-Rennen beizuwohnen. Nach dem Unglück wurden sie per Anruf informiert, wie die «Bild» berichtet.

Unternehmen konnten Carmen und Robert (59) Geiss jedoch nichts, bis die Flut kam. Erst dann liess sich das Schiff wieder herausziehen.

Mittlerweile steht das Vergnügungsboot wieder auf seinem vorgesehenen Liegeplatz. Einen Schaden trug die «Indigo Star» nicht davon. Der Kapitän wird auch weiterhin für das Boot verantwortlich sein, denn er könne ja nichts dafür. «Mehr oder weniger hat’s ein Peeling bekommen», kommentierte Carmen Geiss die Kollision mit dem Sandstrand.

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TV-Millionäre

Schock in dubai: jacht der geissens bleibt in hafen stecken.

04.12.2023 von SWYRL

Carmen und Robert Geiss hatten Glück im Unglück: Ihre Jacht lief in einem Hafen in Dubai auf Sand. Verletzt wurde niemand.

Welch ein Malheur: Die Luxusjacht der Geissens blieb am Freitag bei der Einfahrt in den Hafen Marina in Dubai im Sand stecken. Nachdem sich Robert und Carmen Geiss das Formel-1-Rennen in Abu Dhabi angesehen hatte, steuerte die "Indigo Star" am Ende ihrer Reise unkontrolliert auf den Strand zu.

Via Instagram berichtete Robert Geiss von dem Unglück: "Heute haben wir im wahrsten Sinne die A ** karte gezogen", erzählt er. "Wir haben die 'Indigo Star' nach über zehn Jahren Weltreise auf den Sand gesetzt." Den Unfall führe der TV-Millionär auf einen "Fehler, den irgendjemand gemacht hat", zurück: "Angeblich ging der Gang nicht mehr raus und das Boot ist einfach immer weiter gefahren."

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"mitten im sankasten in dubai": robert geiss ärgert sich über jacht-unfall.

Das 320 Tonnen schwere Boot stehe jetzt erst einmal "mitten im Sandkasten in Dubai", klagte Geiss. Zunächst sei dem 59-Jährigen zufolge unklar gewesen, ob der Unfall durch einen Fehler des Kapitäns oder ein technischer Defekt verursacht worden sei.

Carmen Geiss erklärte schließlich gegenüber "Bild", dass der Kapitän die Kontrolle verloren habe, weil er aufgrund eines technischen Problems die Maschine nicht mehr ausschalten konnte. Verletzt worden sei niemand. Die Geissens selbst hätten sich zum Zeitpunkt des Vorfalls nicht auf der Jacht aufgehalten. Mittlerweile befinde sich das 38 Meter lange Schiff wieder auf dem Meer.

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„Arschkarte gezogen“

Luxusjacht der geissens in den sand gesetzt.

Luxusjacht versenkt, Laune im Keller - so hatten Robert und Carmen Geiss sich ihre Anreise nach Dubai nicht vorgestellt. Auf Instagram klagen die TV-Millionäre ihren Followern ihr Leid.

Nachdem die TV-Millionäre beim Formel-1-Finale im knapp 150 Kilometer entfernten Abu Dhabi zu Gast waren, ging es mit der Luxusjacht „Indigo Star“ weiter nach Dubai. Dabei kam es jedoch zu einem unglücklichen Zwischenfall, wie Robert Geiss seinen Fans jetzt auf Instagram verriet.

„Arschkarte gezogen“ „Heute haben wir im wahrsten Sinne des Wortes die Arschkarte gezogen. Wir haben die ,Indigo Star‘ auf den Sand gesetzt.“

Wie es dazu kommen konnte? „Der Kapitän hat die Kontrolle verloren, es gab ein technisches Problem“, so Carmen Geiss zur „Bild“. „Er konnte die Maschine nicht mehr ausschalten.“ Darum sei die „Indigo Star“ unkontrolliert ans Ufer gesteuert.

Jacht wieder im Wasser An Bord war die Millionärs-Familie nicht, als das Missgeschick passierte, sie war schon zuvor in Dubai angekommen. „Wir sind dann direkt hingefahren“, schilderte Carmen weiter. Bis zum Abend seien sie an der Unfallstelle geblieben, „aber wir konnten natürlich nichts machen“.

Erst, als die Flut eingesetzt habe, konnte die Luxusjacht wieder ins Meer gezogen werden. „Jetzt steht sie wieder auf ihrem Liegeplatz“, so Geiss.

„Erstmal vom Schock erholen“ Glück im Unglück: Bei der Haverie wurde niemand verletzt. Und auch die „Indigo Star“ hat den ungewollten Stopp am Strand von Dubai ohne Schaden überstanden, wie eine Probefahrt am nächsten Tag bewiesen habe.

Trotzdem „mussten wir uns erst mal von dem Schock erholen“, so Geiss, die abschließend noch verriet, dass sie ihren Kapitän selbstverständlich behalten werden, da er ja nichts für den Unfall konnte.

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"Mega-Katastrophe!" Geissens-Jacht "parkt" in Dubai auf der Sandbank

Schreckmoment für die Geissens: Die "Indigo Star" ist auf einer Sandbank vor Dubai gestrandet! Robert und Carmen Geiss fürchten, dass der Schaden in die Hunderttausende gehen könnte. Hat etwa der neue Kapitän die Jacht fahrlässig auf Grund gesetzt?

Schrecksekunde für die Geissens: Ihre Jacht "Indigo Star" ist in Dubai auf einer Sandbank gestrandet! In der aktuellen Folge von "Die Geissens - eine schrecklich glamouröse Familie" (RTLZWEI) fürchtet das Millionärs-Ehepaar schon das Schlimmste. Ein kaputtes Boot kann schnell mal 100.000 Euro oder mehr kosten ...

Robert Geiss ist alarmiert, als ihn die Nachricht vom Unfall erreicht: "Da kriegst du erst mal einen Schock! Alles kann kaputt sein. Das ist eine Riesen-Katastrophe", schimpft der 60-Jährige. Dabei war die "Indigo Star" gerade erst heil von Europa nach Dubai überführt worden. Weil die alte Crew aber nicht mit den Geissens in die neue Heimat umziehen wollte, hatten Robert und Carmen just einen neuen Kapitän angeheuert.

Hat der neue Kapitän Schuld an der Havarie?

Robert will nun unbedingt wissen, ob der womöglich einen Fehler gemacht hat: "Wer ist schuld? Kapitän oder Technik?", formuliert es der 60-Jährige ganz direkt. "Laut Käpt'n ist es ein Elektronikproblem. Der Gang ist angeblich nicht rausgegangen. Das Boot ist einfach weiter gefahren und da hat er keine andere Chance gehabt, als auf die Sandbank zu fahren sonst wäre er in andere Boote reingeknallt."

Vor Ort sehen die Geissens das ganze Ausmaß der Havarie: "Das sieht nach einer Mega-Katastrophe aus, shit!", sagt Robert Geiss: Carmen Geiss: "Ich bin total geschockt!" Doch Rettung naht. Ein Schlepper zieht die "Indigo Star" wieder in den sicheren Hafen.

Immerhin: Am Morgen ist äußerlich nur ein Schaden zu erkennen: Die Gangway ist kaputt und muss erneuert werden. Taucher haben aber am Rumpf der Jacht keine Probleme entdeckt. Doch erst bei einer Probefahrt wird sich zeigen, ob die "alte Lady" (Carmen Geiss über die Jacht) noch in Schuss ist.

Technischer Defekt oder menschliches Versagen?

"Wenn der Tisch sich gleich bewegt, dann haben wir die A...karte gezogen", sagt Robert Geiss, als die Jacht Fahrt aufnimmt. Doch alles bleibt ruhig, und die "Indigo Star" braust wie gewohnt durchs Wasser. "Wir fahren 14 Knoten gerade. Nach Weinen kommt Lachen!", freut sich der Multimillionär. Carmen strahlt ebenfalls: "Wir könnten nicht glücklicher sein, denn die 'Indigo Star' ist wieder ganz die alte", sagt die 58-Jährige und küsst ihren Mann.

Robert ist sichtlich erleichtert - auch darüber, dass er nicht direkt eine neue Crew suchen muss: "Der Käpt'n hat in jedem Fall noch seinen Job! Das passiert dem auch nur ein Mal", sagt er und grinst. "Gestern Abend hatte der keinen Job mehr. Ich hatte den gefeuert in meinem Kopf, aber heute wollte ich natürlich noch mal kontrollieren, ob er wirklich Schuld hat - sieht im Moment nicht so aus", so der 60-Jährige. Es war wohl wirklich ein Problem mit der Elektronik, dass den Unfall ausgelöst hat nicht menschliches Versagen des Kapitäns.

Robert Geiss: "Ich bin meiner Frau treu seit 40 Jahren ..."

Robert grinst: "Die 'Indigo Star' hat den Ausflug an den Beachclub überstanden, das ist so ähnlich wie bei uns: Wenn wir an den Beachclub gehen, überstehen wir den normalerweise auch. Manchmal ein bisschen lädierter, aber wir schaffen es, und die 'Indigo Star' hat es auch geschafft - ohne Hangover."

Carmen wird angesichts des guten Ausgangs des Unfalls geradezu philosophisch: "Ich bin auch eine alte Lady wie die 'Indigo Star' und viele unterschätzen mich, aber ich bin unzerstörbar", sagt die 58-Jährige kämpferisch. Auch Robert wird ungewohnt emotional: "Ich bin meiner Frau treu seit 40 Jahren und der 'Indigo Star' treu seit mehr als zehn Jahren - so wird das auch bleiben, bis sie verreckt!" Carmen kalauert gut gelaunt: "Wer jetzt?"

Fest steht: Die Stimmung bei den Geissens ist nach dem überstandenen Sandbank-Abenteuer in Dubai wieder bestens.

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Geographic coordinates of Elektrostal, Moscow Oblast, Russia

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Coordinates of Elektrostal in decimal degrees

Coordinates of elektrostal in degrees and decimal minutes, utm coordinates of elektrostal, geographic coordinate systems.

WGS 84 coordinate reference system is the latest revision of the World Geodetic System, which is used in mapping and navigation, including GPS satellite navigation system (the Global Positioning System).

Geographic coordinates (latitude and longitude) define a position on the Earth’s surface. Coordinates are angular units. The canonical form of latitude and longitude representation uses degrees (°), minutes (′), and seconds (″). GPS systems widely use coordinates in degrees and decimal minutes, or in decimal degrees.

Latitude varies from −90° to 90°. The latitude of the Equator is 0°; the latitude of the South Pole is −90°; the latitude of the North Pole is 90°. Positive latitude values correspond to the geographic locations north of the Equator (abbrev. N). Negative latitude values correspond to the geographic locations south of the Equator (abbrev. S).

Longitude is counted from the prime meridian ( IERS Reference Meridian for WGS 84) and varies from −180° to 180°. Positive longitude values correspond to the geographic locations east of the prime meridian (abbrev. E). Negative longitude values correspond to the geographic locations west of the prime meridian (abbrev. W).

UTM or Universal Transverse Mercator coordinate system divides the Earth’s surface into 60 longitudinal zones. The coordinates of a location within each zone are defined as a planar coordinate pair related to the intersection of the equator and the zone’s central meridian, and measured in meters.

Elevation above sea level is a measure of a geographic location’s height. We are using the global digital elevation model GTOPO30 .

Elektrostal , Moscow Oblast, Russia