pitter yachting preisliste

• Nautic Alliance
• All Charter Companies

Pitter Yachtcharter (Nautic Alliance)

Our reliable partner. Contact us for more information.

Reliability at sea and in business

High standards, reasonable prices . That's Pitter Yachtcharter (Nautic Alliance) in a nutshell, which has been on the market for 35 years. Approximately 450 perfectly equipped and regularly maintained sailboats , catamarans and motorboats are at your disposal at 24 bases in 7 countries. In addition, the Pitter Yachtcharter (Nautic Alliance) fleet is constantly being replenished so that it is possible to charter even the latest models. Whatever type of vessel you choose, you can set sail completely worry-free. Quality and all-round service has long been a top priority for the company . Clients who book their boat with First Minute are then offered good payment terms (only a 10% deposit) and a bonus in the form of a free additional engine, for example.

Dream destinations

Pitter Yachtcharter (Nautic Alliance) marinas can be found in Greece , Turkey , Slovenia , Italy , the Netherlands and St. Lucia in the Caribbean . But the company's specialty is the traditional "heartland" of Czech tourists – Croatia . The 15 marinas available to the company are ideally located along the beautiful coastline from Pula to Split , with more than 300 boats to choose from.

Wednesday to Wednesday or "timing is everything"

There's nothing worse than being stuck in an avalanche of cars heading south on your way to your holiday. Anyone who drove to Croatia on Saturday knows what we're talking about. Traffic jams with more or less long waiting times at borders and toll stations are the nightmare of all tourists looking forward to their holidays. Pitter Yachtcharter (Nautic Alliance) offers a clever solution in the off-peak season –⁠  Wednesday to Wednesday charters , which allow you to travel comfortably during the week. Without tiring traffic jams and unnecessary stress. The company also offers 10-day charters from Wednesday to Saturday.

Tip yachting°com: The best cruises in Croatia

Are you planning to sail to Croatia and not sure where to go? Join us for dolphins, diving, beaches and UNESCO sites. We've got three great weekly itineraries worth trying –⁠  The best cruises in Croatia by experience and interest . And if you're sailing from Dubrovnik, try "popping over" to Montenegro too. A land of mountains, beautiful UNESCO sites and turquoise waters friendly to novice sailors. Mysterious and wild, Montenegro has everything you expect from a cruise. Find out more in the article 8 reasons to sail to Montenegro .

Boat statistics

The most detailed analysis of this charter company's yachts

Our yacht fleet

Rent a boat, sailing yacht or catamaran for the best prices online Click on the card to view different charter types.

Boats in our offer

For the best seasonal offers, take a look at the available boat deals from charter companies sorted by discount. Click on the button to view different dates and boat models.

Useful contacts

If you need to charter a boat or get a quote for a yacht charter, contact us

Phone: +420 222 528 222

Email: [email protected]

Other charter companies

You might be interested in.

Argos Yachtcharter

Kundennummer:

Ihr Passwort:

Wenn Sie zuvor noch nicht im Kundenbereich angemeldet waren, geben Sie Ihre Kundennummer ein und lassen das Passwortfeld bitte leer.

Sie erhalten daraufhin ein sicheres Passwort an Ihre Mail Adresse und können sich damit anmelden.

Hallo | Ihr Konto

• » Partner
• » Pitter Yachting

Pitter Yachting Yachten buchen

Yachtcharter bei Pitter Yachting

15 x Kroatien – Slowenien/Portorož - 4 x Griechenland – Italien/Amalfiküste  2x Türkei -Niederlande/Ijsselmeer -Karibik/St. Lucia 

Seit nun 35 Jahren am Chartermarkt ist Pitter Yachtcharter für hohe Qualitätsstandards und besten Rundumservice zu fairen Preisen bekannt. Das österreichische Yachtcharterunternehmen ist einer der größten Charteranbieter Europas. Gemeinsam mit seinen Charter- und Nautic Alliance Partnern hat Pitter Yachtcharter mehr als 500, bestens ausgestattete und top gepflegte Yachten der verschiedensten Marken und Modellreihen, in seinem Programm. Die Angebotspalette umfasst Monohull Segelyachten, Katamarane und Motorkatamarane sowie Motoryachten der verschiedensten Marken und Größen. Jährlich wird die große Flotte mit einer Vielzahl an neuen Yachtmodellen ergänzt. 

In Kroatien hat Pitter mit 15 Basen, entlang der Küste von Pula/Veruda bis Split, sein größtes Angebot mit nahezu 350 Yachten, davon 74 Katamarane.

Weitere Basen: Griechenland: Lefkas, Lavrion, Volos und Preveza, Türkei: 2x Göcek,  sowie Karibik : St. Lucia. 

Ein Yachturlaub mit Pitter Yachtcharter bietet unvergessliche Momente mit Familie und Freunden.

Nähere Informationen zur Yachtflotte erhalten Sie über ARGOS. Rufen Sie uns einfach an unter +49 (0) 611 66051 oder senden Sie uns eine Mail an [email protected].

• Balearen (BAL-43) Palma de Mallorca (Real Club Nautico)
• Griechenland (GR-29a) Korfu (Marina Gouvia)
• Griechenland (GR-29b) Lefkas (Lefkas Town Marina)
• Griechenland (GR-32c) Volos (Port Volos)
• Holland (HOL-05) Lelystad (Lelystad Jachthaven)
• Italien (I-73a) Elba (Marina di Portoferraio)
• Italien (I-73c) Marinella (Marina dell'Isola)
• Italien (I-73d) Tropea (Porto di Tropea)
• Italien (I-96) Castellammare di Stabia (Marina di Stabia)
• Kroatien (KRO-61a) Pula (Marina Veruda)
• Kroatien (KRO-61b) Sibenik (Marina Mandalina)
• Kroatien (KRO-61c) Biograd (Marina Kornati)
• Kroatien (KRO-61d) Trogir (Marina Trogir)
• Kroatien (KRO-61d2) Trogir (Marina Trogir)
• Kroatien (KRO-61e) Trogir (ACI-Marina Trogir)
• Kroatien (KRO-61f) Split (ACI-Marina)
• Kroatien (KRO-61h) Murter (ACI-Marina Jezera)
• Kroatien (KRO-61h2) Murter (ACI-Marina Jezera)
• Kroatien (KRO-61i) Pomer (ACI-Marina Pomer)
• Kroatien (KRO-61j) Zadar (Marina Tankerkomerc)
• Kroatien (KRO-61n) Krk (Marina Punat)
• Kroatien (KRO-61p) Vodice (ACI Marine Vodice)
• Kroatien (KRO-61r) Rijeka
• Slowenien (SLO-03) Portoroz (Marina Portoroz)
• Türkei (TR-23) Göcek (Marin Türk Village Port)
• Türkei (TR-23b) Alacati (Marina Alacati)
• Türkei (TR-31) Göcek (Mucev Marina)

Karte Pitter Yachtcharter

© Pitter Yachtcharter

Pitter Hauptbasis Biograd

Traumhaftes Segelrevier Kroatien

Segelrevier Türkei

Traumhaftes Segelrevier Griechenland

Lustige Segelstimmung

210 Kundenbewertungen zu Pitter Yachting

Bitte beachten Sie, daß dies eine automatisierte Auswertung subjektiver Kundenmeinungen einer freiwilligen Zufriedenheitsbefragung nach dem Törn ist. Wir betreiben das Bewertungssystem seit 2012, nicht jeder Kunde nutzt diese Form des Erfahrungsaustauschs. Bei Fragen zu Pitter Yachting wenden Sie sich bitte an uns, wir kennen alle Firmen persönlich und können Ihnen gerne unsere ergänzende und professionelle Einschätzung zur Qualität abgeben.

• Nautic Shop

Yacht Service

Yacht charter, yacht investment.

Nautic Store

Projekt je sufinancirala Europska unija iz Europskog fonda za regionalni razvoj.

Explore Pitter Croatia

Along with Pitter Yachcharter, we are proud to be a part of the Pitter Group and offer you everything your yacht may need. Discover our yacht servicing or visit the nautic shop to make your vessel more enjoyable. On the Pitter Yachtcharter website, book a holiday to remember by selecting your favorite yacht and learning more about our sailing areas.

What kind of servicing do we offer?

Trust us with the boat, engine, and electrical servicing; in need of any equipment or spare parts, we have got you covered. We are your trustworthy partner as we have also specialized in the maintenance and installation of heating and air conditioning systems, generators, solar panels, and much more.

Pitter Yachtcharter

Have the time of your life with Pitter Yachtcharter. Our reliable partners will help you choose the right yacht for your dreamy cruise based on your preferences and needs. Every yacht is very well taken care of and offers a variety of interior and exterior advantages that will make your holiday one-of-a-kind.

Why people trust Pitter Croatia?

Efficient customer service.

Contact our competent and experienced team to get the help you need. With a 35-year of experience in the charter market, we are confident about being the best in the industry.

Quality Boat Servicing

Our educated team puts all the knowledge and experience into guaranteeing comprehensive post-sales servicing, maintenance, and repairment of yachts and boats.

Offers & Prices You Love

We offer you the best quality at fair prices to keep improving and developing our value-oriented corporate culture. Transparency and security in all matters are a must.

Nautic Online Shop & Bodul Shop

Yacht Servicing

Our Products Nautic Online Shop

Gas Pressure Spring for Swimming Platform Bavaria 2300 N

Automatic life jacket Sigma 170N with safety strap

Main Panel 301 Bavaria

LEWMAR Captive CRW400 captive reel windlass

Rope Orion 500 10 mm

Dinghy Pitter 2.70 m

Closure for Oven Door for Techimpex Ovens

Grill for gas ovens Techimpex XL2-XL3, 430 x 388 mm

Fiddle Block Selden 60 with Swivel and Becket / 14 mm

Fiddle Block Selden 60 with Swivel / 14 mm

Double Fiddle Block Selden 60 with Clamp, Swivel, Becket / 12 mm

Jefa Rudder Sleeve / Trunk 110 x 65 mm

Inspection cover / round for tank Fi: 150 mm, Bavaria

Base for MATCH Rail Track Bavaria

Hinge / folding 85 x 60 mm Bavaria

LED ceiling light Bavaria

Control of Linear Actuator for Bathing Platform Bavaria

Block Selden 50 single with Swivel / 12 mm

Jambo anchor 16 kg, galvanized steel

Maintenance kit for Lewmar engine levers

Socket cover Bavaria

Cabinet lock Bavaria PVC

Whale Twist shower hot/cold water, straight, grey

Bodul is a perfect nautical store with all boat parts.

All boat parts in one place: Bodul

We are the distributors of a complete range of nautical spare parts that major brands such as Bavaria Yacht, Dufour Yacht, Raymarine, B&G, Fisher Panda, Volvo Penta, Garmin, and Yanmar put on the market.

Latest News

Better power management on board

NEW: Pitter Croatia has now also become the official representative for the new and revolutionary BOS batteries.

Conversion of an Oceanis to electic drive

Conversion of an Oceanis to electric drive successfully done. The Oceanis 40.1 from the French shipyard Bénéteau is the first sailing yacht with electric motor at Pitter Yachtcharter.

Biograd Boatshow

Visit us: Biograd Boat Show is taking place from 25.10. to 29.10.2023 at Marina Kornati in Biograd!

A few words from our clients

Alles ist genau gelaufen, wie ich es mir wünsche: Reservierung - Klärung von Detailfragen - Übernahme des Bootes - Klärung der Fragen vor Ort klingt fast wie aus der Werbung - aber wir waren mit Pitter bestens bedient :)

Well maintained and fully equipped boats, friendly people, fair price.

Ein sehr guter Anbieter von Charterschiffen, mit dem wir schon etliche Male gute Erfahren gemacht haben. Die Schiffe sind je nach Baujahr im entsprechenden Zustand und im preislichen Rahmen. Die Betreuung von Österreich aus und vor Ort durch die Stützpunkte ist vorbildlich. Besonders die eigenen PITTER-Basen sind empfehlenswert.

great place, good locations, very nice yachts, well taken care off. Helpfull during maneuvering in the harbour. All in all great experience having chartered with them. Would choose them definitely again. Frank

Hat alles sehr gut geklappt, ich war positiv überrascht von dem professionellen Service.

Trotz Vorsaison hat alles wunderbar funktioniert. Es wurde viel Extraaufwand für die Vierercrew betrieben, obwohl sonst noch keine Gäste da waren. Wer segelt schon Anfang März? VIELEN DANK!

Faire Preise, noch keine Probleme gehabt. Die Buchung war immer unkompliziert. Die Gepäckwagen Organisation hatte bei unserer letzten Tour etwas Optimierungsbedarf. Hygiene und Sauberkeit dagegen sehr gut organisiert. Freundliches Team. Starthafen Pula ist sehr empfehlenswert. Gerne wieder.

We had a blast on our trip in Croatia in July 2021.

WE VALUE YOUR PRIVACY!

We and our partners use technology i.e., cookies so as to process personal data like IP-addresses or browser information in order to personalize ads that you see. This helps us to show you more relevant advertising and improves your internet experience. We also use it to measure results or align our website content. Because we value your privacy, we are herewith asking for your permission to use this technology.

In order to improve the user experience on our site, we use cookies/tools that are technically necessary for the functionality of our website. The webpage will not work properly without these required cookies.

Marketing cookies are used to follow visitors on websites. The intent is to show ads that are relevant and engaging to the individual user and therefore more valuable to publishers and third-party advertisers. With your consent, these cookies/tools are used not only by us but also by third-party providers, some of whom are based in countries such as the USA.

Statistics cookies help website owners to understand how visitors interact with websites by collecting and reporting information anonymously. With your consent, these cookies/tools are used not only by us but also by third-party providers, some of whom are based in countries such as the USA.

We use cookies to provide you with the best service on our website. If you stay on our website, you consent to our data privacy policy

Your Products

Pitter putnička agencija d.o.o. Tkon 88 23212 Tkon, Croatia

Office Hours: 8:00 am - 3:00 pm (Mon - Fri) 8:00 am - 1:00 pm (Sat)

Phone: +385 23 687 494

E-mail: Pitter Croatia

For general requests or questions, please use the form below:

Our data privacy statement applies to data collected and processed via the contact form Privacy Policy .

Cancellation policy: You can revoke your consent at any time. Your data will then be deleted, in so far as it is not needed for any legal requirements.

For specific kind of requests, please choose form from links below:

• Go to navigation
• Skip to content
• Go to footer
• Pitter Yachting - Vodice

Practical information

Contact the dealer pitter yachting - vodice, contact information, i am interested in.

Terms of use

The information gathered via the PRESTIGE website (subsequently referred to as “the Website”) is managed by SPBI S.A – PRESTIGE Communications Services, responsible for data management, in order to process your request for information, as well as to get to know you better.

The information marked by an asterisk is required in order to process your request.

In accordance with applicable legislation regarding personal data protection, you are entitled to:

• the right to access, (and) to correct, delete and acquire information that concerns you;
• the right to limit and oppose for legitimate reasons the management of your personal information;
• the option to transmit instructions to us in order to organise the future management of your data (conservation, deletion, communication to a third party, etc.) in the event of death;

You may exercise these rights by writing to the following email address: [email protected].

However, your opposition can, in certain cases, impact your request for information.

For more information concerning data management, we ask you to refer to our Processing of Personal Data .

We need to transfer the personal data required in this form to the dealer you have selected to process your request. This is to allow them to contact you. If you click on the "SEND" button, you are agreeing to the transfer of your personal data.

Other Dealership Locations

Euromarine d.o.o..

Charter : Bei diesen Flotten im Mittelmeerraum lohnt es sich, eine ältere Yacht zu buchen

Andreas Fritsch

 ·  22.03.2024

Angesichts gestiegener Preise ist die Charter älterer Yachten oftmals eine Alternative

Service und qualität der charterbasen hängt vor allem vom personal vor ort ab, oftmals kleine unternehmen und familienbetriebe im vorteil, umfrageübersicht der betreiber nach ländern.

Es ist die Gretchenfrage bei wohl jeder Charterbuchung: Wie finde ich eine Basis, die ihre Schiffe richtig gut wartet? Wo man sich während des Törns nicht mit unterschiedlichsten technischen Defekten herumschlägt, über ranzige Nass­zellen, blinde Fenster, fleckige Kojenpols­ter, siffige Motorbilgen oder diverse andere Kleinig­keiten ärgert, die nun mal auftreten, wenn ein Boot in die Jahre kommt und der Flottenbetreiber dessen Pflege und Instandhaltung nicht im Griff hat.

Um Licht ins Dunkel zu bringen, befragt die YACHT in loser Folge große deutsche Charteragenturen, welche Firmen ihren Job so gut machen, dass man dort bedenkenlos einen Stammkunden auch mit einem sechs, acht oder sogar zehn Jahre alten Schiff auf Törn gehen lassen kann.

Inflation auch im Yachtsektor deutlich spürbar

Diese Frage stellt sich aktuell noch mehr als früher. Im Chartermarkt hat die Inflation mittlerweile tiefe Spuren hinterlassen. Die Charterwochen sind vor allem 2022 und auch 2023 vielerorts deutlich teurer geworden. Die Preissteigerungen sind zwar je nach Revier sehr unterschiedlich stark ausgefallen. Ein Plus von zehn bis 25 Prozent ist aber keine Seltenheit.

Fragt man die Flottenbetreiber nach den Gründen, verweisen sie auf gestiegene Marina- und Personalkosten. Zudem seien die Charteryachten in der Neuanschaffung zuletzt deutlich teurer geworden. Uwe Heine von Four Seasons Yachting beschreibt das recht anschaulich: „Uns ist vor einigen Monaten ein drei Jahre altes 41-Fuß-Schiff infolge einer Grundberührung verloren gegangen. Ich habe dieselbe Yacht mit derselben Ausrüstung dann noch einmal bestellt – sie kostete fast 40.000 Euro mehr!“

Meistgelesene Artikel

Zwar hat die Preisrallye bei den Werften mittlerweile nachgelassen. Doch das ändert nichts daran, dass der Kostendruck für die Flottenbetreiber derzeit deutlich höher ist als noch vor drei Jahren. Heißt im Umkehrschluss: Chartertörns müssen teurer werden, damit sich insbesondere das sogenannte Kaufchartermodell überhaupt noch rechnet. Bei diesem Modell erwirbt eine Privatperson eine Yacht und gibt sie zur Vermietung in eine Charterflotte.

Oder aber ein Schiff muss länger als bisher üblich in Charter laufen, damit die einzelne Woche nicht teurer wird, am Ende die Rechnung für den Eigner und den Flottenbetreiber aber dennoch aufgeht. An diesem Vorgehen führt auch deshalb kaum noch ein Weg vorbei, weil die Kunden ihr Budget für Chartertörns seit Jahren nur um etwa zweieinhalb Prozent zu erhöhen bereit sind. Das ergab unlängst eine Umfrage der YACHT.

Charterer haben grundsätzlich mehrere Möglichkeiten zu sparen: Sie geben sich mit einem kleineren Boot zufrieden. Sie machen kürzer als früher Urlaub. Oder sie mieten eben ein älteres Schiff. Letzteres kostet viele jedoch Überwindung.

„Der Durchschnittskunde fragt derzeit nach fünf bis sechs Jahre alten Schiffen. Viele wollen sogar nur eine höchstens drei Jahre alte Yacht“, berichtet Christian Zaloudek. Er ist der erste Vorsitzende der Vereinigung Deutscher Yacht-Charterunternehmen (VDC). Zaloudek sagt aber auch: „Wenn wir Anfragen von Kunden bekommen, für die der Preis am wichtigsten ist, sind ältere Boote sehr interessant.“

Als Beispiel führt er eine 45-Fuß-Yacht in Kroatien Anfang Juni an: „Die kostet mit Baujahr 2019 bei einem guten Partner von uns 4.600 Euro pro Woche. Eine gleich große Bavaria von 2010 ist dagegen für 3.290 Euro zu haben. Da ich die Schiffe von unseren Flottillen persönlich kenne, kann ich dem Kunden garantieren, dass er mit der zwar älteren Yacht trotzdem vollauf zufrieden sein wird.“

Wer also nach einer Charteryacht sucht und sich mit einem älteren Modell anfreunden könne, sollte unbedingt mit einer Agentur sprechen, welche die Flottenbetreiber vor Ort gut kennt. Bei einer Anfrage per Mail würde ein Agent in der Regel auf Nummer sicher gehen und jüngere Schiffe anbieten. Im persönlichen Gespräch könne man Kunden hingegen oftmals vom Preisvorteil überzeugen, so Zaloudek.

Die häufig inhabergeführten Agenturen suchen sich ihre Partner in der Regel sorgfältig aus. Sie wollen oft gar nicht mehr die immer größer werdende Masse von Vercharterern auf dem Markt abbilden, wie es manche Anbieter tun, die mit Callcentern und Tiefpreisgarantien arbeiten. Persönliche Kontakte zum Anbieter würden immer wichtiger, denn: „Es kommen mehr und mehr Flotten auf den Markt“, so Zaloudek.

Diesjährige Charterumfrage der YACHT in Kooperation mit dem VDC

Aus diesem Grund hat die YACHT die diesjährige Charterumfrage in Kooperation mit dem VDC als größtem Branchenverband in Deutschland durchgeführt. Elf seiner Mitgliedsagenturen (Teilnehmer siehe Tabellen) wurden nach den besten Charterflotten in unterschiedlichen Mittelmeerländern gefragt, die auch gut erhaltene ältere Schiffe im Programm haben. Unter allen genannten Flotten wurden diejenigen in unsere Übersicht übernommen, die mindestens zweimal genannt wurden.

Alle hier aufgelisteten Firmen haben natürlich auch neuere Boote im Angebot. Wer ausschließlich danach sucht, sollte trotzdem weiterlesen. Denn: Flottenbetreiber, die ihre alten Schätzchen hegen und pflegen, dürften sich auch gut um ihre jungen Yachten kümmern. Was natürlich nicht heißt, dass Anbieter, die in der Tabelle mangels alten Booten im Bestand nicht auftauchen, keinen guten Job machen. Insbesondere Branchengrößen wie Dream Yachts oder Moorings & Sunsail sortieren ältere Schiffe oft standardmäßig aus.

In die Übersicht schafften es 31 Firmen, etwa eine Handvoll mehr als bei der letzten Umfrage im Jahr 2017. Was sofort auffällt: Keine einzige französische Firma ist dabei. Schon vor sieben Jahren hatte es nur eine einzige geschafft. Was ist da los?

„Frankreich ist ein Sonderfall. Wenn Kunden nach Korsika wollen, startet die Charter fast immer von der italienischen Nachbarinsel Sardinien. Dort sind die Schiffe ordentlicher, die Auswahl ist größer, und die Flug­anbindung von Deutschland ist viel besser als nach Korsika“, erklärt Janis Kather von VDC-Mitglied 1a Yachtcharter. Viele Korsika-Segler werden daher bei den Agenturen als Italien-Charterer geführt.

Seit Jahren von deutschen Charterkunden schwach nachgefragt sei hingegen die französische Festlandküste einschließlich der Côte d’Azur. „Dort sind zudem nur wenige kleinere Flotten stationiert, überwiegend sind große Anbieter ansässig. Die aber haben kaum ältere Yachten im Programm“, erklärt Kather.

Stets spannend ist, welche Veränderungen sich seit der letzten Umfrage ergeben haben: Wer ist neu dazugekommen, wer rausgefallen? Ins Auge fällt diesbezüglich ein deutscher Anbieter: In jeder Umfrage war Sun Charter unter den Top-Drei gelistet, der Betreiber unterhielt zudem Basen in gleich mehreren Ländern. Inzwischen ist Sun Charter aber wohl deutlich in der Gunst der Agenturen gesunken. Vor Kurzem wurde die Firma an Investoren verkauft, die nun versuchen, dem Flottenbetreiber zu altem Glanz zu verhelfen.

Generell ist das Charter-Business starken Schwankungen unterworfen. Nicht zuletzt, weil die Qualität einer Charterbasis vor allem vom Personal vor Ort abhängt. Geht beispielsweise eine gute Führungskraft, kann ein Stützpunkt binnen kurzer Zeit stark an Service und Qualität nachlassen. Das wissen auch die Agenturen: „Es gibt Firmen, die haben eine enorm starke Basis, die anderen sind eher Durchschnitt. Das merken wir an Kunden-Rückmeldungen manchmal in nur einer Saison“, sagt etwa Daniel Barone von Barone Yachting.

Doch wie wird nun ein Stützpunkt so gut, dass er aus der Masse heraussticht? Wir fragten jene, die es wissen müssen: die Flottenbetreiber, die am häufigsten von den Agenten genannt wurden. Wie Olympic Yachting im griechischen Lavrion bei Athen. Die Basis wurde mit neun Nennungen so oft gelobt wie keine andere. Und sie war schon in den Vorjahren immer vorn mit dabei. In den Kommentaren schwärmen die Agenten regelrecht über die Griechen. Basis-Chef ist Marko Basialekos, der seit 29 Jahren die Station des Familienunternehmens mit 20 Schiffen leitet.

Konsequenz in der Wartung und Motivation der Mitarbeiter sowie gute Ausstattung sind das A und O

„Das Wichtigste ist die Konsequenz, mit der man zum einen dem Kunden zuhört und zum anderen Probleme auch wirklich sofort zu lösen versucht. Wenn die Kunden zurückkommen, löchern wir sie regelrecht, ob etwas nicht funktioniert oder was ihnen vielleicht nicht gefallen hat. Daraus entsteht eine Liste, die bis zum nächsten Kunden abgearbeitet wird“, so Basialekos. Das hört sich leichter an als getan. „Hat man gute Techniker gefunden, muss man sie halten und motivieren. Wir tun das etwa durch bessere Bezahlung als üblich.“

Zudem würden die technischen Standards kontinuierlich weiterentwickelt. Basialekos: „Nehmen wir das Thema Gerüche an Bord. Niemand mag müffelnde Bäder. Daher haben wir vor Jahren beschlossen, dass die Toiletten mit Süßwasser gespült werden. Salzwasser sorgt selbst bei guter Pflege immer für Gerüche. Seitdem ist das Problem gelöst.“

Hinzu komme eine gute Ausstattung der Schiffe: Solarpaneele, damit der Kühlschrank nicht die Batterien leert. Ankerwinschen würden jedes Jahr komplett zerlegt, damit sie nicht plötzlich den Dienst quittieren. Bei jedem Check-out suchten die Mitarbeiter akribisch nach Leckagen an Fenstern, Beschlägen und so weiter. „Das ist wichtig. Feuchtigkeit im Boot kann schnell zum Problem werden“, erklärt der Basisleiter und fügt hinzu, dass die Checkliste für jedes Boot im Winter sieben DIN-A4-Seiten lang sei. „Dazu gibt es ein Notizbuch mit Verbesserungsvorschlägen!“

Basialekos meint, dass das alles eigentlich kein großes Geheimnis sei. „Das könnte jeder Stützpunkt. Sie tun es nur nicht alle. Es hat halt seinen Preis, was letztlich unsere Marge pro Charter etwas kleiner werden lässt als bei einigen Mitwettbewerbern. Am Ende hat bei uns eben die Zufriedenheit der Kunden die höchste Priorität.“ Die wüssten das zu schätzen; die Wiederholerquote sei „sehr hoch“.

Auffällig ist, dass wie auch bei Olympic Yachting viele der genannten Unternehmen kleine oder sogar Familienbetriebe sind, mit teils nicht mehr als zehn bis 20 Schiffen. In vielen Fällen sind die Boote dort zudem im Firmenbesitz, die Yachten werden also nicht via Kaufcharter als Renditeobjekt für Privatpersonen betrieben. Damit ergibt sich ein ganz anderer Anreiz, die Schiffe top in Schuss zu halten: Je länger sie segeln, umso mehr machen sie sich für die kleinen Firmen bezahlt. Kein Wunder also, dass in der Tabelle Flottenbetreiber auftauchen, die 20 Jahre alte Boote verchartern, von denen Kunden dennoch begeistert sind.

So zum Beispiel bei der Flotte, die auf dem zweiten Platz landete: die italienische Firma Boomerang in Portisco auf Sardinien. Basisleiter Daniele Artai berichtet, dass 30 der 36 Boote am Stützpunkt den Firmeninhabern gehören. „Sie laufen etwa acht bis neun Jahre in Charter. Ist ein Modell beim Kunden beliebt, auch länger.“

Entsprechend aufwändig werde an den Schiffen gearbeitet. „Wir lackieren jeden Winter die Holzteile unter Deck und leeren und spülen den Dieseltank, da­­mit keine Dieselpest entsteht. Alle Toiletten werden samt Schläuchen ausgebaut, zerlegt, gewartet und zudem in kurzen Abständen ausgetauscht, damit gar nicht erst Gerüche entstehen“, so der Italiener. Ferner würden die Boote komplett leer geräumt, die Küchenutensilien akribisch geputzt, die Polster jedes Jahr professionell gereinigt.

Während der Saison rücke dann der Kunde in den Fokus der Servicebemühungen: „Jeden Sonntagmorgen gibt es ein etwa 30-minütiges Briefing der Basisleiter fürs Revier. Sie empfehlen Buchten und Häfen, aber auch Restaurants. Sie erklären, wo man vorsichtig navigieren muss, und weisen auf Besonderheiten hin.“ Auf Wunsch, so Artai, könne sich jeder Kunde 100 Tipps und Marker in seine Navionics-Navi-App herunterladen.

Auch die Einkaufspolitik für die Flotte ist umsichtig. „Von ganz neuen Modellen kaufen wir oft nur ein, zwei Boote. Die lassen wir ein Jahr laufen, damit wir die Kinderkrankheiten erkennen. Danach erst werden weitere geordert. So können wir Probleme ausmerzen, bevor das Schiff überhaupt in Charter geht“, erklärt Artai.

Griechische Charterbasen auf dem Vormarsch

Eine weitere Basis, die mehrfach unter den Top Five der Umfrage war, ist die von Dalmatia Charter. Die kroatische Firma ist zuletzt deutlich gewachsen, hat mittlerweile 25 Yachten im Programm. Sie und selbst noch größere Flottenbetreiber können also durchaus auch gute Qualität bei älteren Yachten liefern.

Eine davon ist die griechische Firma Istion, die in allen griechischen Revieren und neu in Kroatien aktiv ist. Sie überzeugt bei jeder Umfrage mehr Agenturen. Auch die YACHT ist schon mit elf Jahre alten Schiffen von Istion unterwegs gewesen und kann deren Qualität bestätigen.

Überhaupt sind 2024 auffällig viele griechische Firmen in der Übersicht vertreten. Das mag daran liegen, dass das Revier seit etwa fünf Jahren boomt und nun eine der Top-Destinationen im Mittelmeer ist. Dazu beigetragen haben dürfte zudem ein Förderprogramm für Charteryachten, das der griechische Staat vor einigen Jahren aufgelegt hat.

In Kroatien gelingt den Österreichern von Pitter Yachting das Kunststück, es als große Firma mit einigen Hundert Yachten in die Übersicht zu schaffen. Auch dort hat die YACHT schon häufig ältere Schiffe gechartert, die tadellos in Schuss waren. Istion und Pitter sind ferner bekannt für gute Ausrüstungsstandards.

Denn es ist nicht nur der Preis, der ältere Yachten für die Charter spannend macht. Auch wenn das Holz unter Deck etwas dunkler ist, es keine Badeplattform-Grills gibt oder nicht jede Kammer ihr eigenes Bad hat. Ältere Boote sind oft weniger auf Volumen gebaut, sie haben noch die von vielen geliebten großen Genuas statt Selbstwendefocks – oder aber einfach schöne Linien

Griechenland

Nennung der Charterflotten in der Umfrage in Klammern

• Stützpunkt/Hafen: Mallorca, Palma
• Flotte: Segelyachten, älteste Modelle aus 2012
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Sehr gute Bewertung unserer Kunden bei im Schnitt sieben Jahre alten Yachten

Latitude Cero (3)

• Flotte: 9 Segelyachten, ältestes Schiff aus 2000, neuestes aus 2019
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Einer der besten Flottenbetreiber auf Mallorca bei im Schnitt 16 Jahre alten Yachten. Kompetente und freundliche Betreuung am Stützpunkt, viele langjährige Stammkunden

Starsails (3)

• Flotte: Relativ kleine Flotte Bavarias ab Bj. 2007
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Deutscher Betreiber, auch mit Station in den Niederlanden

Four Seasons (2)

• Flotte: 6 Yachten Bj. 2014, Oceanis, Dufour
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Kooperation mit Cruesa

Boomerang (6)

• Stützpunkt/Hafen: Sardinien, Portisco
• Flotte: 35 Boote, Einrumpfer und Katamarane, Bj. 2016–2024
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Vielleicht der Beste in Italien, was Wartung und Pflege angeht! Sehr viele Stammkunden

Palm Yachting (3)

• Stützpunkt/Hafen: Toscana, San Vicenzo
• Flotte: 13 Yachten, Bavaria, Jeanneau
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Familienbetrieb. Tolle Marina, toller Service, erstklassige Betreuung. Seit vielen Jahren grundsolide. Beste Bewertung in ganz Italien
• Stützpunkt/Hafen: Toscana, Marina di Scarlino
• Flotte: Einige ältere Modelle von Oceanis und Lagoon
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Die Firma hat mehrere Basen, genannt wurde explizit nur die in der Toscana

Adria Service Yachting (3)

• Stützpunkt/Hafen: Izola
• Flotte: Elan, Bavaria, Bj. 2004–2017
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Seit Jahren keine einzige Reklamation

Asta Yachting (4)

• Stützpunkt/Hafen: Zadar/Sukosan
• Flotte: Viele ältere Yachten, Schwerpunkt Bavaria, S. O., Dufour, 2006–2018
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Gut gewartet, toller Rundumservice, günstige Preise

Bavadria (3)

• Stützpunkt/Hafen: Split/Kastela
• Flotte: Bavarias von Bj. 2009 aufwärts
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Sehr gut gepflegt, nicht high-end ausgerüstet, aber sehr solide. Tolle Kundenbetreuung

Dalmatia Charter (8)

• Stützpunkt/Hafen: Trogir ACI Marina und Kremik
• Flotte: 25 Boote, hauptsächlich Bavaria, Bj. 2004–2019
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Bestechen durch persönlichen Service, einer der Besten in Kroatien. Regelmäßige Upgrades der Boote, aber preislich nicht weit unter neueren Yachten. 100 Prozent Kundenzufriedenheit. Toller Tankservice durch Stützpunkt am letzten Tag. Hier hatten wir noch nie einen enttäuschten Kunden

Four Seasons Yachting (2)

• Stützpunkt/Hafen: Trogir, Skradin
• Flotte: 3 ältere Segelyachten, Bj. 2003, 2012, 2007
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Ungewöhnlicher, schöner Ausgangshafen in Skradin
• Stützpunkt/Hafen: Biograd, Pula, Polesana, Vodice, Jezera, Trogir, Sibenik
• Flotte: Bavaria, Beneteau
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Aufgrund der wachsenden Flotte und zunehmender Digitalisierung Sonderwünsche und Rabatte eher schwierig. Die Yachten und der Service sind einwandfrei

Adriatic Yacht Charter (3)

• Stützpunkt/Hafen: Pula, Medulin, Kastela, Dubrovnik
• Flotte: Jeanneau, Dufour, Hanse. Große Auswahl ab Bj. 2011 aufwärts
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Viel Erfahrung und tolle Pflege. Eigene Schiffe, keine Kaufcharter

Trend Travel Yachting (2)

• Stützpunkt/Hafen: Mali Losinj/Veruda, Split, Pula
• Flotte: Einige ältere Oceanis und Lagoon
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Technisch sehr guter Zustand

Olympic Yachting (9)

• Stützpunkt/Hafen: Lavrion
• Flotte: 12 ältere Yachten, auch neue, Bavaria und Jenneau, Bj. 2008–2018
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Seit einer gefühlten Ewigkeit macht dieser Partner nur Spaß. Hochprofessionell, top gepflegt. Egal wie alt die Yachten, sie werden mit der Zeit immer besser. Service, Ausstattung und Zustand der Schiffe ist unerreicht. Aber: früh ausgebucht!

Odysseus Yachting (2)

• Stützpunkt/Hafen: Korfu und Palairos
• Flotte: 30 Boote, Einrumpfer und Katamarane, Bj. 2004–2024
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Auch 18 oder 20 Jahre alte Boote sind hier kein Problem. Kompetent und freundlich!

Istion Yachting (6)

• Stützpunkt/Hafen: Alle relevanten Häfen in GR mit vergleichbarer Servicequalität
• Flotte: Über 200 Einrumpfer und Katamarane, Bj. 2004–2024
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Ohne Bedenken ab 2014, aber teils auch ältere Yachten. Bestbewertete Flotte unserer Kunden

Kekeris Yachts (2)

• Stützpunkt/Hafen: Kos, Preveza, Athen
• Flotte: Bavarias, Bj. 2005–2018
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: -

Manos Yachting (3)

• Stützpunkt/Hafen: Lefkas
• Flotte: Kleiner Familienbetrieb mit 4 Yachten
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Liebevoll gepflegte Schiffe, viele glückliche Wiederholer!

Atheanian (2)

• Stützpunkt/Hafen: 10 Basen
• Flotte: Jeanneaus ab Bj. 2008 aufwärts
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: –

Greek Isles Yachting (2)

• Stützpunkt/Hafen: Athen
• Flotte: 4 ältere Schiffe, Beneteau und Jeanneau
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Kleine Basis eines griechischen Ex-Olympia-Seglers, sehr gut gewartet

Ionische Yacht Charter (2)

• Flotte: 21 Yachten, Bavaria und Jeanneau
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Griechisch-deutscher Familienbetrieb

Panouseris (2)

• Flotte: Etwa ein Dutzend Jeanneaus, Beneteaus, bis zu 13 Jahre alt
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Familienunternehmen, Vater und drei Söhne, sehr persönlich und familiär, erstklassige Yachten

Sail Aegean (2)

• Stützpunkt/Hafen: Volos und Skopelos/Sporaden
• Flotte: Knapp 40 Yachten, Jeanneau und Lagoon
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Familienunternehmen, sehr gesund gewachsen über die letzten Jahre

E. G. G. Yachting (5)

• Stützpunkt/Hafen: Göcek
• Flotte: 5 ältere Boote von Sun Odyssey und Oceanis, Bj. 2014–2018
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Check-out ist der Hammer: Sieben Leute springen an Bord, in 15 Minuten ist man durch! Früher mehr alte Yachten, jetzt viele neue

Miknatis Yachting (3)

• Stützpunkt/Hafen: Marmaris
• Flotte: 28 Yachten, Jeanneau ab Bj. 2011
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Unsere erste Wahl in der Türkei, top Service

BBS Yachting (3)

• Stützpunkt/Hafen: Fethiye
• Flotte: 10 Schiffe, Bavaria und Sun Odyssey ab Bj. 2001
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Unternehmen mit deutschen Wurzeln, sehr zuverlässig

SK Yachting (2)

• Flotte: 27 Schiffe, Jeanneau, Dufour, Kats
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Große Typenauswahl, teils über 24 Jahre!

GMM Yachting (2)

• Flotte: 21 Yachten, meist Jeanneau, Kats
• Anmerkungen der Agenturen/Auswahl: Älteste Schiffe 14 Jahre

Das könnte Sie auch interessieren:

• Marktübersicht Chartern: Das sind die Trends für 2024!
• Chartermarkt: Insolvenzverfahren gegen Zizoo Deutschland eröffnet ++Update++
• Charter: Preissteigerungen und Betrug – so retten Sie Ihr Geld!
• Chartermarkt: Branche bekämpft Preis-Dumping

Meistgelesen in dieser Rubrik

BELIEBTESTE CHARTERFLOTTE 2023

Wir freuen uns sehr über diese Auszeichnung von Europas größtem Segelmagazin „YACHT", die uns bereits zum dritten Mal ehrt. Unser herzlichster Dank gilt allen Leser:innen, Mitarbeiter:innen und Partner:innen!

SOMMERURLAUB 2024

Sommer-Aktion

RAUS AUS DEM ALLTAG

Entdecken Sie unsere Kurzcharter-Angebote

INDIVIDUELLER CHARTERBEGINN

Mittwoch-Mittwoch-Charter

BOOT TULLN - PITTER YACHTCHARTER NEWS

Wir freuen uns, Sie bald auf der Boot Tulln zu begrüßen. Sie finden unseren Stand in Halle 10 - 1024/1025. Exklusive Revierinformationen, neue Yachten und ein tolles Standfest erwarten Sie!

NEUE YACHTEN

Pitter Yachtcharter hat für die kommende Saison wieder in viele neue Yachten mit Baujahr 2024 investiert. Folgende Modelle von namhaften Yachtherstellern ergänzen unsere große Flotte in der Saison 2024: BAVARIA C38, C42, C46, C50, C57, CRUISER 34, CRUISER 37, CRUISER 46; Dufour 37, 41, 44, 530; Fountaine Pajot Astrea 42, Astrea 42 Smart Electric; Lagoon 42, 46. Außerdem neu: Noch nachhaltigeres Segeln mit der 1. Yacht mit Elektro-Hybridantrieb Oceanis 40.1 Electric "Moritz".Lesen Sie in der folgenden Übersicht mehr über unsere neuen Yachtmodelle mit Baujahr 2024.

Sie wollen stau- und stressfrei in den Urlaub? Mit unseren Mittwoch-Mittwoch- sowie 10-Tages-Charter Angeboten entgehen Sie den Hauptverkehrszeiten auf Straße und Grenze.

JETZT SICHER IHREN CHARTERTöRN BUCHEN

Denken Sie schon jetzt an Ihren Urlaub im nächsten Jahr. Als Frühbucher erwarten Sie viele Vorteile und nur 30 % Anzahlung.

KURZCHARTER

Kurz mal weg und den Alltag hinter sich lassen. Oft reichen schon ein paar Tage, um den Kopf frei zu bekommen und wieder Energie zu sammeln. 

SAFE STAY IN CROATIA

Sicheres Segeln trotz Corona: Unsere Pitter Yachtcharter Basen sind mit dem Safe Travels Siegel „Safe stay in Croatia“ des World Travel & Tourism Council zertifiziert. Mit diesem Sicherheitssiegel garantieren wir unseren Chartergästen höchste Hygiene- und Sicherheitsvorkehrungen auf unseren Basen.

WIR SCHÄTZEN IHRE PRIVATSPHÄRE!

Wir und unsere Partner verwenden Technologien wie z. B. Cookies, um personenbezogene Daten wie IP-Adressen oder Browserinformationen zu verarbeiten, damit die Werbung, die Sie sehen, personalisiert werden kann. Dies hilft uns, Ihnen relevantere Werbung zu zeigen und Ihr Internet-Erlebnis zu verbessern. Wir verwenden sie auch, um Ergebnisse zu messen oder den Inhalt unserer Website anzupassen. Da wir Ihre Privatsphäre schätzen, bitten wir Sie hiermit um Ihre Zustimmung zur Verwendung dieser Technologie.

Um die Nutzererfahrung auf unserer Website zu verbessern, verwenden wir Cookies/Tools, die für die Funktionalität unserer Website technisch notwendig sind. Ohne diese erforderlichen Cookies funktioniert die Webseite nicht richtig.

Marketing-Cookies werden verwendet, um Besucher auf Websites zu erfassen. Der Zweck besteht darin, Anzeigen zu schalten, die für den einzelnen Nutzer relevant und ansprechend sind und daher für Herausgeber und Werbetreibende wertvoller sind. Mit Ihrer Zustimmung werden diese Cookies/Tools nicht nur von uns, sondern auch von Drittanbietern verwendet, von denen einige in Ländern wie den USA ansässig sind.

Wir verwenden Cookies, um Ihnen den besten Service auf unserer Website zu bieten. Wenn Sie auf unserer Website bleiben, erklären Sie sich mit unserer Datenschutzerklärung einverstanden.

KONTAKTIEREN SIE UNS

Pitter Gesellschaft m.b.H. Raimund-Obendrauf-Straße 30 8230 Hartberg, Österreich

Öffnungszeiten: Montag bis Freitag: 08:00 - 18:00 Uhr

Buchungszentrale Österreich: +43 3332 66 240

E-Mail: Pitter Yachtcharter

Gebührenfrei (aus Deutschland): 0800 182 1868

Gebührenfrei (aus der Schweiz): 0800 564 120

Gebührenfrei (aus Italien): 800 172 693

Für allgemeine Anfragen, verwenden Sie bitte dieses Formular:

Für die Datenerhebung und Datenverarbeitung über das Kontaktformular gilt unsere Datenschutzerklärung .

Widerrufsbelehrung: Sie können Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen. Ihre Daten werden dann gelöscht, soweit sie nicht für gesetzliche Anforderungen erforderlich sind.

Für spezifische Anfragen, verwenden Sie bitte eines dieser Formulare: