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54° 21,2’ N · 11° 04,6’ E

Großenbrode Marina Yachtwerft Klemens

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• Hafenbeschreibung

Ansteuerung

• Ausstattung
• Allgemeines

Der gut geschützte Yachthafen der Yachtwerft Klemens bietet Liegeplätze für Gastlieger. Freie Plätze sind durch grüne Schilder gekennzeichnet. Die Marina wurde 2015 im Zuge der Marina-Klassifizierung mit vier Sternen ausgezeichnet. Der Klemens Werfthafen liegt auf dem ehema­ligen Gelände der Bundesmarine in Großenbrode am Ufer der Lübecker Bucht und wurde 1996 gegründet. Mit 19 Mitarbei­tern bietet man nahezu das ganze Spektrum einer modernen Yachtwerft. Der Schwerpunkt hat sich in den vergangenen Jahren in Richtung Service, Nachrüstung und Reparatur ent­wickelt. Hilfreich dabei ist der eigene, direkt an einem schönen Strand gelegene Yachthafen mit 220 Liegeplätzen und einer Winterlagerhalle für 200 Yachten. In den Hafen passen Yachten bis zu einer Länge von 17 m. Gekrant werden können Yachten bis 25 t. Die qualifizierten Bootsbauer in der mit modernsten Maschinen ausgerüsteten Werft haben darüber hinaus häufig bewiesen, dass sie auch Yachten in GFK und in Holz fertigen können. Einen sehr guten Namen hat sich die Werft in Sachen Refit und Holzausbau gemacht. Die Yachtwerft Klemens ist auch Servicehafen für Serienyachten von Najad, Maxi, Malö, Arcona und Sunbeam. Durch ein Yachtausrüstungsgeschäft, einen Segelmacher auf dem Werftgelände und einen florie­renden Neu-und Gebrauchtboothandel hat sich die Werft zu einem maritimen Zentrum in Großenbrode entwickelt, in dem der Service großgeschrieben wird. Im Hafen können auch attraktive Hausboote als Feriendomizil angemietet werden.

Die Einfahrt zum Binnensee beginnt von See kom­mend an einer Untiefentonne, die sich am Ende einer ehema­ligen Mole befindet. Eine wei­terführende Rinne (4,5 -6 m) ist dann ausgetonnt.

Neben der hervorragenden Wasserqualität der Ostsee, dem geschützten Binnensee und dem „unendlichen“ Sandstrand steht das moderne Kurmittelzent­rum für Gesundheit, Wellness und Erholung. Die Möglichkei­ten, rund um den Großenbro­der Binnensee aktive Hafentage zu erleben, sind sehr vielfältig. Nordic Walking, Minigolf, Tennis, Squash, Badminton, Radfahren, Wandern, Angeln, Segeln, Surfen und Skaten – es bleiben kaum Wünsche offen. Und wer shop­pen oder an der Strandpromenade flanieren will, der findet eine Vielzahl von Geschäften, Cafés, Restaurants, Eisdielen. Die Touristinformation präsentiert besonders in der Sommerzeit einen prallen Veranstaltungskalender für Jung und Alt, und die 1 km lange Seemole dürfte entlang der Ostseeküste wohl einmalig sein. Wer es schafft, hier einen Sonnenaufgang zu erleben, der wird diesen Anblick so schnell nicht vergessen.

Ort: Großenbrode

Telefon: +49(0)4367/999077 E-Mail: [email protected] Website: www.yachtwerft-klemens.de

Ausstattung und Service

Allgemeine informationen.

Liegeplätze: 220 maximale Wassertiefe: 4,5 m

Die Wetterprognose für das von Ihnen gewählte Gebiet "Fehmarn" © WetterWelt GmbH 2024

Mittwoch 19.06.2024:

Donnerstag 20.06.2024:

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Seit 1998 können Sportboote beim Wassersportzentrum Großenbrode am Großenbroder Binnensee festmachen. Der Hafen... mehr

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Yachtwerft Klemens

Ausstattung.

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Wassersportzentrum großenbrode, kommunal- und sportboothafen großenbrode, marina großenbrode, yacht-club großenbrode, häufig gestellte fragen, wie erreiche ich den hafenmeister von der yachtwerft klemens.

Du kannst den Hafenmeister von der Yachtwerft Klemens über folgende Kontaktmöglichkeiten erreichen:

• Telefon: Du kannst den Hafenmeister unter der Telefonnummer 04367 999077 erreichen. Bitte beachte die üblichen Bürozeiten für Anrufe.
• E-Mail: Du kannst den Hafenmeister per E-Mail unter [email protected] erreichen. Der Hafenmeister wird sich so schnell wie möglich bei dir melden.

Was ist der Preis pro Nacht bei der Yachtwerft Klemens?

Für ein Boot mit einer Länge von 11 m und einer Breite von 3,5 m kostet die Nacht bei der Yachtwerft Klemens 32,00 €. Strom ist im Preis enthalten. Detaillierte Informationen und genaue Preise für deine Bootslänge findest du in unserer Tabelle oben.

Gibt es Toiletten und Duschen in der Yachtwerft Klemens?

Ja, es gibt Toiletten und Duschen in der Yachtwerft Klemens.

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Ja, es gibt Strom und Wasser in der Yachtwerft Klemens.

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Yachtwerft Klemens

Die Steganlage der Yachtwerft Klemens im Norden des Großen­broder Binnensees befindet sich unmittelbar neben dem Wassersport­zentrum Großenbrode. Gastlieger können an den mit grünen Schildern gekennzeichneten Liege­plätzen festmachen. Im Hafen der Klemens-Werft ist ein DGzRS-Rettungs­kreuzer stationiert.

Ausstattung:

• Sanitäranlagen (Toiletten, Duschen)
• Strom- und Wasseranschluss an den Stegen
• Fäkalienabsauganlage
• Entleerung der Chemietoilette
• Absauganlage Bilge
• Kran bis 25 t
• Werft, Yachtreparatur­service einschließlich Najad- und Sunbeam-Service­station
• Yachtausrüster
• Segelmacherei
• Auslieferungshafen für neue Serien­yachten
• Gebrauchtboothandel
• Winterlager (Freigelände und Winterhalle)
• Gastronomie und Einkaufsmöglichkeiten
• öffentliche Einrichtungen: Telefon, in Großenbrode: Arzt, Apotheke, Post, Bank

Der Hafen liegt am Ortsrand von Großenbrode, am Ende der 1,5 Kilometer langen Promenade. Der Ort bietet verschiedene Supermärkte, Geschäfte und gastronomische Einrichtungen.

Sehenswert in Großenbrode ist der historische Ortskern mit Kirche, Dorfplatz, Dorfteich und Spritzen­haus. Bummeln Sie durch den Ort mit seinen Geschäften, Restaurants, Bistros und Bars, eine Musik­muschel lädt regel­mäßig zu musikalischen Veranstaltungen ein. Großenbrode ist auf drei Seiten von Wasser umgeben, 15 Kilometer Küste mit Steilufer, sanft geschwungenen Deichen und fein­sandigen und flachen Stränden. Der Südstrand, ca. 1,5 Kilometer feinster Sandstrand mit sehr sanft zunehmender Wasser­tiefe, steht bei Familien mit Kindern hoch im Kurs, am Weststrand können Sie Ihren Hund an der Leine mitzuführen.

Weitere Informationen für Ihren Urlaub in Großenbrode --> www.ostsee.de

Ansprechpartner:

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Marina Yachtwerft Klemens

• Deutschland
• Schleswig-Holstein
• Großenbrode

Bewertungen 3

Beschreibung marina.

Die Marina Yachtwerft Klemens liegt in Großenbrode an der Ostsee in Deutschland. Skipper, die gerne auf dem Meer unterwegs sind, finden hier eine passende Anlegestelle. In der Umgebung befindet sich Spielgeräte, zudem sind eine Grillmöglichkeit, eine Informationsstelle für Touristen sowie Mieträder direkt vor Ort. Skipper sind in der Marina ausreichend versorgt: ein Imbiss ist vorhanden und ein Restaurant ist vor Ort. Ein nützlicher Hinweis: Hier gibt es einen Wäschetrockner und eine Waschmaschine für dreckige Wäsche. Wer verschiedene sanitäre Einrichtungen benötigt, der findet Toiletten, Duschmöglichkeiten sowie eine Entleerungsstation für Kassettentoiletten bei der Marina. Die Stege sind sogar für große Boote bis zu 30 Meter geeignet und mit Frischwasseranschluss sowie Stromanschluss ausgestattet. Der Tiefgang darf hier maximal 4,5 Meter betragen. Für das Zu-Wasser-Lassen von Yachten und Booten verfügt die Marina über einen eigenen Kran mit einer Traglast von 25 Tonnen. Wer eine allgemeine Werkstatt oder eine Slipanlage sucht, der wird hier fündig. Eine Benzin-Tankmöglichkeit ist in etwa 3 km zu erreichen. Die nächste Tankmöglichkeit für Diesel ist genauso 3 km vom Hafen entfernt. Bei kleineren Notfällen finden Skipper eine Apotheke im Umkreis der Marina, für die medizinische Versorgung gibt es einen Arzt in der Nähe.

• Bootslänge: max. 30 m
• Bootsbreite
• Stromanschluss
• Hunde erlaubt
• Vergleichspreis
• Kran: 25 t Traglast
• Tiefgang: max. 4.5 m
• alle Eigenschaften (103)

Marina auf der Karte

• Telefon: +49 436... anzeigen +49 4367 999077
• Homepage: www.yachtwerft-klemens.de/

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Sehr freundliches und hilfsbereites Personal. Saubere, gepflegte Sanitäranlagen. Würde immer

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Eigenschaften dieses Marina-Eintrags

• Preisbeschreibung
• Name Gewässer: Ostsee
• Saisonale Öffnungszeiten
• Beschreibung der Umgebung
• Strom in Ampere
• Frischwasseranschluss
• Abwasseranschluss
• TV-Anschluss
• W-LAN: vor Ort
• Stege beleuchtet
• barrierefreie Stege
• Liegeplatz strömungsfrei
• Reservierung möglich
• Anzahl Gastliegeplätze: von 220 Plätze
• Anzahl Dauerliegeplätze

Bootservice

• Tanken Benzin: 3 km
• Tanken Diesel: 3 km
• Tanken Gas (LPG)
• Trockenliegeplätze
• Bojenliegeplätze
• Winterlager: Winterlager Halle Winterlager außen
• allgemeine Werkstatt: vor Ort
• Werft: vor Ort
• Motorenwerkstatt
• Segelmacher: vor Ort
• Nautik Shop
• Reinigung Unterwasserschiff
• Servicearbeiten Rumpf: vor Ort
• Altölentsorgung: vor Ort
• am Fluss/Kanal
• Flusskilometer
• Durchfahrtshöhe
• Strömung
• Änderung Wasserstand
• Ansteuerung / Nautische Hinweise
• Toiletten: vor Ort
• Waschbecken: vor Ort
• Duschen: vor Ort
• Einzelwaschkabinen: vor Ort
• barrierefreie Sanitärkabine: vor Ort
• Entleerung Kassettentoiletten: vor Ort
• Waschmaschine: vor Ort
• Wäschetrockner: vor Ort
• Ortsmitte: 1 km
• öffentliche Verkehrsmittel: 0.3 km
• Nächster Flughafen
• Brötchenservice
• Supermarkt: 0.4 km
• Imbiss: vor Ort
• Restaurant: vor Ort
• Gasflaschentausch
• Müllentsorgung
• Geldabhebung: 0.5 km
• Arzt: 0.5 km
• Apotheke: 0.5 km
• Campingplatz
• Ferienwohnung
• Parkplatz Auto
• Parkplatz Trailer
• Segelschule
• Motorbootschule
• Nähe Stadt
• Nähe Dorf
• Touristen Information: vor Ort
• Fahrradverleih: vor Ort
• Motorradverleih
• Autoverleih
• Spielplatz: 0.5 km
• Füllung Taucherflaschen
• Grillplatz: vor Ort
• Lagerfeuerplatz
• Swimmingpool
• Telefonnummer Hafenmeister: +49 4367 999077
• Charter Motorboote
• Charter Hausboote
• Charter Segelboote

Marina Karte

Anfahrtsbeschreibung.

Der Betreiber dieses Marina-Eintrags hat keine Anfahrtsbeschreibung hinterlegt.

• Straße: Am Kai 25
• Postleitzahl: 23775
• Stadt: Großenbrode
• Bundesland: Schleswig-Holstein
• Land: Deutschland
• keine Angabe
• Breitengrad : 54.353330
• Längengrad : 11.076660

Routenplaner Kontakt

Marina Fotos

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Zusammenfassung

Marina Bewertungen 3

1 Bewertungen

via: Tripadvisor

19 Bewertungen

via: Google

Gesamteindruck 12.09.2017

Sehr freundliches und hilfsbereites Personal. Saubere, gepflegte Sanitäranlagen. Würde immer wieder dort festmachen.

Erich L. hat Marina Yachtwerft Klemens im August 2017 besucht.

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• Adresse: Am Kai 25 23775 Großenbrode Deutschland
• Fax: +49 4367 999076
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Hallo ich bin auf der suche nach einem ganzjahres liegeplatz ,komme vom ijsselmeer, und möchte jetzt gerne an die ostsee . Mein segelboot ist eine Miglitsch von 1965 und ist 12,5 m lang und 3,45m breit . Können sie mir ein angebot machen ? Mfg Rolf fark gerne an meine [email protected]

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Klemens Werft

Hafen bei Großenbrode

Beschreibung

Werft eigene Marina  am Großenbroder Binnensee des ehemaligen Fliegerhorstes für Wasserflugzeuge, ca 3sm südlich des Fehmarnsundes.

NV. Hafenlotse

Von See aus ist die Ansteuerung in den Binnensee nur schwer auszumachen. Allerdings bieten die Gebäude des Pomosin Werkes eine recht gute Landmarke. Nach dem Runden der Untiefentonne Q(6)+LFl, die vor der Einfahrt alte Molenreste markiert, sollte man sich genau an den Tonnenstrich halten, da es neben der Fahrrinne sofort sehr flach wird.

Nachts sollte die Ansteuerung nur unter größter Vorsicht und mit Hilfe eines guten Scheinwerfers erfolgen.

Gäste finden einen Liegeplatz nach Absprache mit dem Hafenmeister.

NV. Landgangslotse

Mal liegt er genau mitten in der Hafeneinfahrt, mal vor oder auch gelegentlich hinter der Mole. Vom wandernden „Geisterstein“ von Großenbrode ist die Rede. Was den Schotten ihre Nessie im Loch Ness, das ist den Großenbrodern ihr Stein im Binnensee. Wo er gerade liegt, kann niemand genau sagen, weshalb es auch sinnlos ist, ihm auszuweichen. Also: Am besten Augen zu und durch oder besser gesagt darüber weg. Scherz beiseite, es hat nie einen Stein in der Hafeneinfahrt auf etwa 1,8 Meter Tiefe gegeben. Er geistert lediglich durch die nautische Literatur und durch die Köpfe mancher Sportschiffer. Unbedingt muss man sich dagegen vor der abgesackten Mole an der Einfahrt in den Binnensee in acht nehmen.

Zur Information: Pektin ist ein Gelierungsmittel und Imulgator der Lebensmittel-, Kosmetik- sowie der Klebstoffindustrie. Denn wer im Großenbroder Binnensee liegt, wird sich wahrscheinlich die Frage stellen, was in dem Werk östlich des Hafens wohl produziert wird. Gewonnen wird das Gelierungsmittel aus Kernobst. Fallobst aus ganz Europa wird nach Großenbrode gekarrt, um daraus beispielsweise den Gelierstoff für Marmelade zu gewinnen. Das Gelände und die Hallen dienten während des Zweiten Weltkrieges einem weniger friedlichen Zweck. Großenbrode war Fliegerhorst für Wasserflugzeuge der Wehrmacht. Nach dem Krieg wurde der heutige Yachthafen von ostpreußischen Fischern genutzt.

Noch ein Stück weiter vom Hafen entfernt stehen im Norden des Sees die allmählich verfallenden Kaianlagen der einstigen Fährverbindung Großenbrode – Gedser. Durch den Bau der Fehmarnsundbrücke und des Fährhafens Puttgarden wurde diese Verbindung überflüssig. In der ehemaligen Fährstation war die Marine-Küstendienstschule untergebracht. Heute nutzt die Klemens-Werft das Gelände für ihre Marina.

An den beieinander liegenden Häfen der Marina Großenbrode (früher Dehler-Werft) und dem Yachtclub Großenbrode geht es beschaulich zu. Am Hafen stehen nur wenige Gebäude. Zum nördlich gelegenen Ort Großenbrode beträgt die Entfernung etwa 20 Gehminuten, wo eine alte Kirche mit hölzernem Glockenturm den Mittelpunkt des Dorfes bildet. Die Glasfenster des 1249 zum ersten Mal erwähnten Gotteshauses sind beachtenswert.

Im Supermarkt am Eingang des Ortes kann man sich mit Proviant versorgen, außerdem findet man dort Bäcker, Apotheke, Sparkasse, Fischladen, Arzt und mehrere Restaurants. Propangas bekommt man am Campingplatz. Ein frisch gezapftes Bier erhält man aber auch am Imbiss der Marina und der Hafenmeister des Yachtclubs bringt auf Wunsch morgens Brötchen mit.

Liegt man beim Yachtclub, stehen dort kostenlos Fahrräder zur Verfügung. Im Liegegeld sind Trinkwasser auf den Brücken, Stromanschluss, warme Duschen, Internetzugang, Nutzung des Clubhauses mit Küche sowie Nutzung des sehr guten Grillplatzes enthalten.

Nach der Außerdienststellung des DGzRS-Kreuzers JOHN T. ESSBERGER hat seit 2011 die BREMEN in Großenbrode ihren Liegeplatz.

Hafeninformation

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Restaurant bei Großenbrode

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Steakhouse Taurus

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Yachtausrüstung bei Heiligenhafen

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Yachtwerft Klemens - Germany

General information

Welcome to yachtwerft klemens.

The marina has been newly built in the area of the former military region of Großenbrode. There are 18 berths and guests are always welcome. The marina can offer the complete service programme of a boatyard including  winter storage.

Marina services

The marina gives space for yachts up to 30m length, the crane moves up to 25 tons weight. In the full technical equipped yard qualified boat builders have proven more than once that they are able to build and handle Boats in GFK and wooden boats. Moreover the boatyard is well-known for professionality regarding refit as well as interiour construction.

Local infrastructure

Yachtwerft Klemens, too, is a point-of-sales for the well-known yachts of Najad, Maxi, Malö, and Sunbeam. Supported by our yacht eqipment store where you can find sail fashion, a sailmaker and a prospering 2nd-hand boat market our yard more and more came to develop to a fine and inviting maritime center. Service is our utmost concern.

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Guter Bootsbauer/Yachtservice

• Sep 13th 2015
• Thread is Unresolved

ich suche wegen neuer Lackierung und substantieller Arbeiten ( Püttinge in Balsa-Sandwich erneuern) einen Fachbetrieb in (oder in der Nähe) von Heiligenhafen. Wäre sehr dankbar für Empfehlungen aus guter Erfahrung.

mein Boot liegt seit einigen Jahren im Hafen der Yachtwerft Klemens in Großenbrode. Alle Arbeiten, die am Boot notwendig waren hat die Yachtwerft Klemens zuverlässig und in guter Qualität erledigt. Die Preise sind kein Schnäppchen - aber (meiner Meinung nach) angemessen.

Ob die auch lackieren weiß ich nicht.

KUNYA in Neustadt oder Klemens Großenbrode

Bislang waren zwar immer glücklicherweise immer nur kleinere Arbeiten notwendig, aber mit der Yachtwerft Fehmarn habe ich gute Erfahrungen gemacht.

ich habe gute Erfahrung mit http://www.bootsbau-weissbach.de/ in Burgstaaken.

Gruß Krusefix

Versuchs mal bei http://www.aero-vaerft.com/ !

Der kommt überall hin und die Arbeiten, die ich von ihm gesehen habe Spitze. Lass dir einfach mal ein Angebot erstellen und grüß den Ralf von mir!

• Sep 15th 2015

Quote from Boogschutter Versuchs mal bei http://www.aero-vaerft.com/ ! Der kommt überall hin und die Arbeiten, die ich von ihm gesehen habe Spitze. Lass dir einfach mal ein Angebot erstellen und grüß den Ralf von mir!

Man findet Arbeiten von ihm in FACEBOOK dargestellt. Die schreiben fast täglich etwas über ihre Arbeiten: https://www.facebook.com/Yachtdesign.ralfpeine

Moin, ich habe vor einigen Jahren eine gute Reparatur (auch das Sandwichdeck-allerdings Schaum-war betroffen) bei http://www.yachtwerft.com/index.php bekommen. War ein Versicherungsschaden, nicht billig, aber Urs Weisel wusste was er tat. Gute Beratung. Gruß Sönke

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Yachtwerft Klemens GmbH - Am Kai 25, 23775 Großenbrode

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Steigende Kosten: So viel teurer könnte die Krankenversicherung 2025 werden

Die Gesundheitsversorgung in Deutschland kostet Milliarden – und die Finanzlage bleibt angespannt. Wird es für die Beitragszahler im kommenden Jahr teurer?

Angesichts steigender Milliardenausgaben warnen die gesetzlichen Krankenversicherungen (GKV) im kommenden Jahr vor Beitragserhöhungen für die Versicherten. Zu rechnen sei 2025 mit einem zusätzlichen Finanzbedarf von 0,5 bis 0,6 Prozentpunkten, sagte die Chefin des GKV-Spitzenverbands, Doris Pfeiffer, im brandenburgischen Kremmen. Dabei seien Mehrkosten aus laufenden Gesetzesvorhaben noch gar nicht enthalten. Pfeiffer forderte eine grundlegende Finanzreform. „Die Beitragssatz-Erhöhungsspirale muss durchbrochen werden.“

Der Zusatzbeitrag, den die gesetzlichen Kassen jeweils für ihre Mitglieder festlegen, war für dieses Jahr schon leicht auf durchschnittlich 1,7 Prozent angehoben worden. Der gesamte Beitrag umfasst daneben den allgemeinen Satz von 14,6 Prozent des Bruttolohns, den sich Arbeitgeber und Arbeitnehmer teilen. Zum Bundestagswahljahr 2025 geht das Ringen also weiter, Finanzlücken in der Versorgung der 58 Millionen Kassenmitglieder und von 16 Millionen beitragsfrei Mitversicherten zu füllen. Dabei geht es alles in allem um Leistungsausgaben von jährlich fast 300 Milliarden Euro.

Krankenkasse: „Keinen Hinweis auf Entwarnung“ bei Leistungsausgaben

Bei den Ausgaben gebe es „keinen Hinweis auf Entwarnung“, sagte Pfeiffer. Im ersten Quartal 2024 wuchsen sie um 7,1 Prozent je Versichertem. Für das gesamte Jahr rechnet der GKV-Verband mit einer Zunahme von 6,5 Prozent und für 2025 von 5,0 bis 5,5 Prozent. Auf der anderen Seite dürften die Beitragseinnahmen in diesem Jahr um 5,4 Prozent steigen und 2025 um 4,4 Prozent. Hintergrund sei, dass die Beschäftigung vorerst stabil sei und jüngste hohe Tarifabschlüsse nachwirkten.

Dabei ist es keine Option mehr, aus Finanzpuffern der Kassen noch etwas zuzuschießen, wie Pfeiffer deutlich machte. Es sei eine große Frage, ob die für die Kassen vorgeschriebene Mindestreserve von voraussichtlich 5,4 Milliarden Euro für 2024 noch erfüllt werden könne. Akut sei davon auszugehen, dass einige Kassen den sonst zu Jahresbeginn feststehenden Zusatzbeitrag mitten im Jahr noch etwas anheben müssen. Hintergrund ist auch, dass die Kassen in den vergangenen Jahren teils wegen gesetzlicher Vorgaben Milliarden-Rücklagen abgeschmolzen haben.

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Um die gesetzlichen Krankenkassen zu stabilisieren, hatte die Ampel-Koalition für 2023 bereits eine extra Finanzspritze gesetzt, die ein sonst erwartetes Defizit von 17 Milliarden Euro abwendete. Das Geld kam unter anderem aus Kassenreserven und einem Anstieg beim Zusatzbeitrag von 0,15 Punkten auf 1,51 Prozent. Der Bund stockte seinen regulären Zuschuss von 14,5 Milliarden Euro um zwei Milliarden Euro auf, auch Pharmabranche und Apotheken wurden herangezogen. Unter dem Strich stand bei den Kassen laut GKV-Verband 2023 ein Minus von 1,9 Milliarden Euro .

Eine neue Finanzspritze des Bundes für 2025 ist vorerst nicht in Sicht, zumal die Verhandlungen über den Haushalt schon schwierig genug sind. Gesundheitsminister Karl Lauterbach hat mehrfach deutlich gemacht, dass Leistungskürzungen für ihn generell nicht infrage kommen. Die Kassen sehen es mit Sorge, dass gleich mehrere Vorhaben des SPD-Politikers die Ausgabenschraube sogar noch weiterdrehen – von einem Fonds für die Neuaufstellung der Kliniken über Anreize für Pharmafirmen im Kampf gegen Lieferengpässe bis zu besseren Bedingungen für Hausärzte. Für 2025 dürfte daraus ein zusätzliches Ausgabenrisiko von zwei Milliarden Euro resultieren.

Seit längerem machen die Kassen Front dagegen, dass Beitragsgeld für allgemeine öffentliche Leistungen verwendet wird – etwa, wenn die Kassen auf einem Teil der Versorgungskosten von Bürgergeldempfängern sitzen bleiben. Es sei nicht egal, woher das Geld komme, argumentierte der Co-Verwaltungsratsvorsitzende des GKV-Spitzenverbands, Uwe Klemens. Steuermittel würden von allen aufgebracht, Beiträge nur von den Kassenmitgliedern und Arbeitgebern, wobei Privatversicherte außen vor seien und Gutverdiener von einer Obergrenze profitierten.

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• FOCUS-online-Redakteur Clemens Schömann-Finck

Es ist Usus, dass unsere Kinder unser Vermögen erst mit unserem Tod erhalten. Wenn wir sterben, bekommen sie eine mehr oder weniger große Summe. Aber warum erst so spät? Gäbe es nicht einen besseren Zeitpunkt?

Ich will Ihnen erklären, was ich meine. Erinnern Sie sich einmal zurück. Was hätten Sie mit Mitte 20 mit 2000 Euro oder gar 10.000 Euro alles machen können? Die 2000 Euro hätten vermutlich für einen Monat Urlaub gereicht. Mit 10.000 Euro wären Sie wahrscheinlich um die halbe Welt gekommen. Warum? Sie waren mit billigen Jugendherbergen zufrieden und lange Zugfahrten störten Sie nicht. Ihnen war es auch egal, wenn es nur Nudeln oder Reis gab. Mittlerweile reichen die 2000 Euro vielleicht gerade mal, um sich ein Ferienhaus für eine Woche zu mieten. Das hat natürlich etwas mit den gestiegenen Preisen zu tun, aber auch etwas mit dem Alter. Mit 40 oder 50 Jahren hat man doch etwas andere Ansprüche an Unterkunft und Verpflegung.

Das Beispiel zeigt, dass der Nutzen des Geldes mit der Zeit abnimmt. Mit kleinen Summen lässt sich in jungen Jahren viel bewirken. Schon wenig Geld kann viel Erlebnis bringen. Wenn wir älter werden, ändert sich das. Unsere Gesundheit, Verpflichtungen und unsere Saturiertheit stehen dann oft Vielem im Wege.

Über den Autor Clemens Schömann-Finck

Clemens Schömann-Finck ist Finanz-Experte und steht hinter dem Youtube-Kanal "René will Rendite". In seiner Kolumne bei FOCUS Online beleuchtet er aktuelle Themen rund um Börse und Geldanlage. Abonnieren Sie hier seinen Newsletter für mehr Finanz-Infos.

Wann bringt das Geld am meisten?

Wenn man also davon ausgeht, dass das Ziel des Lebens nicht ist, einen möglichst hohen Kontostand zu haben, sondern Geld nur ein Werkzeug ist, dann sollte es beim Vererben darum gehen, zu überlegen, wann das Geld am meisten bewirken kann. Rein statistisch werden Ihre Kinder um die 50 Jahre alt sein, wenn der Zeitpunkt des Erbens kommt (Frauen kriegen ihr erstes Kind mit gut 30 Jahren und die Lebenserwartung beträgt um die 80 Jahre). Sie können sich selber fragen, ob dann noch das Geld den größtmöglichen Nutzen bringt – oder ob nicht ein anderer Zeitpunkt besser gewesen wäre (eine große Reise nach dem Abitur oder Studienabschluss, Hilfe bei der Finanzierung des Hauses usw.)

Was ich damit sagen will: Wenn Sie bis zum Tod warten, Ihr Vermögen weiterzugeben, dann riskieren Sie, eine zufällige Summe zu einem zufälligen Zeitpunkt an zufällige Personen weiterzugeben (denn wer weiß, ob Ihre Kinder dann noch leben – so tragisch das wäre). Wäre es nicht besser, den Autopiloten auszuschalten und einen Plan zu entwickeln, wann die Kinder in den Genuss Ihrer Großzügigkeit kommen? Wenn Sie alles dem Zufallen überlassen, erhöhen Sie die Wahrscheinlichkeit, dass das, was Sie zu vererben haben, zu spät kommt, um im Leben Ihrer Kinder viel Gutes zu tun.

Risiken absichern statt blind sparen

Ich kann verstehen, wenn Sie  vor so einem Schritt Angst haben. Denn natürlich weiß niemand, was noch alles passiert. Sie könnten das Geld brauchen, weil Sie zum Pflegefall werden, zum Beispiel. Doch für die meisten dieser Notfälle gibt es Versicherungen, die solche Risiken abdecken, so auch private Pflegezusatzversicherungen, die ein Pflegetagesgeld zahlen. Und ich sage ja auch nicht, dass Sie Ihr gesamtes Erspartes verschenken sollen.

Mein Appell ist einfach: Denken Sie darüber nach, ob es wirklich sinnvoll ist, Ihr Vermögen bis zum Tod zusammenzuhalten oder ob es nicht besser ist, einen Teil schon vorher an die Kinder abzugeben. Nicht nur, dass es das Geld zu einem früheren Zeitpunkt wahrscheinlich mehr hilft. Sie sehen auch noch, was damit geschieht und können sich am Glück Ihrer Kinder erfreuen.

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Rheinland-Pfalz Ausrüstung im Pandemie-Fall: Landesweites Materiallager entsteht in Andernach

Stand: 17.06.2024 12:06 Uhr

In Andernach sollen künftig Schutzanzüge und Masken gelagert werden. Im Fall einer Pandemie könnten damit landesweit Pflegeeinrichtungen oder Feuerwehren ausgestattet werden.

Das Materiallager soll knapp 3.200 Quadratmeter groß werden. Es soll auf dem Gelände des Landeskrankenhauses in Andernach entstehen und auch von diesem betrieben werden.

Vorrat an Schutzausrüstung für den Pandemie-Fall

In dem Lager sollen nach Angaben des Landes unter anderem Anzüge, Masken oder auch Handschuhe gelagert werden, um im Fall einer Pandemie oder einer vergleichbaren Krisensituationen Schutzausrüstung vorrätig zu haben. Gesundheitsminister Clemens Hoch (SPD) sagte, man müsse vorbereitet sein, falls es noch einmal zu einer Ausnahmesituation wie bei der Corona-Pandemie komme.

Die Ausrüstung sollen dann medizinische und pflegerische Einrichtungen, wie Krankenhäuser oder Altenheime, erhalten, außerdem die kritische Infrastruktur, wie Polizei, Feuerwehr oder Rettungsdienste. Voraussetzung ist, dass sich diese Bereiche nicht selbst ausreichend mit Schutzausrüstung versorgen können. "Das Materiallager ist dabei ein wichtiger Baustein der Prävention, denn im Ernstfall ist es wichtig, dass unsere Gesundheitseinrichtungen schnell und unbürokratisch auf persönliche Schutzausrüstungen, wie Masken, Handschuhe und Schutzanzüge, Zugriff haben", sagte Hoch.

Aufarbeitung von Corona: Wie geht die Politik in RLP damit um?

Schulschließungen, Lockdowns, Maskenpflicht - ein Jahr nach dem Ende der letzten Maßnahmen gegen Corona wird auch in RLP diskutiert, wie die Pandemie aufgearbeitet werden soll. swr

Landesweites Materiallager in Andernach kostet rund acht Millionen Euro

Die Kosten für den Neubau liegen bei rund 8,2 Millionen Euro und werden komplett vom Land getragen. Das Land rechnet nach eigenen Angaben damit, dass das Lager 2025 fertiggestellt sein wird.

Im Normalbetrieb soll es von vier bis fünf Mitarbeitenden betrieben werden. Sie sollen beispielsweise überprüfen, ob Masken und Schutzbrillen noch in Ordnung sind und auch Ausrüstung nachbestellen. Der jährliche Betrieb wird nach Angaben des Landes zwischen 700.000 Euro (im Normalbetrieb) und 1,5 Millionen Euro (im Fall einer Pandemie) kosten.

Etwa ein Jahr bevor das Verwendbarkeitsdatum erreicht wird, soll die Schutzausrüstung Einrichtungen angeboten werden, um zu verhindern, dass Ausrüstung verfällt oder vernichtet werden muss.

Sendung am Mo., 17.6.2024 10:00 Uhr, SWR4 am Vormittag, SWR4

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Nato-Generalsekretär Jens Stoltenberg: „Donald Trump hat nicht die Nato kritisiert“

„Donald Trump hat nicht die Nato kritisiert“

N ato-Generalsekretär Jens Stoltenberg hat den ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump gegen Vorwürfe verteidigt, nach denen dieser das Militärbündnis infrage stelle. „Donald Trump hat nicht in erster Linie die Nato kritisiert. Seine Kritik richtete sich gegen Nato-Mitglieder, die nicht genug in die Nato investieren“, sagte Stoltenberg im Interview mit WELT und US-Medien am Montag in Washington.

Trump hatte jüngst mit Kommentaren bei den Bündnispartnern für Nervosität gesorgt. Er kündigte an, dass er als wiedergewählter Präsident säumige Nato-Partner bei einem russischen Angriff nicht verteidigen würde . Der Republikaner kritisierte im aktuellen Wahlkampf zudem mehrfach die US-Militärhilfen für die Ukraine.

Ein konkretes Datum für eine Nato-Mitgliedschaft werde Kiew beim Gipfel im Juli in Washington nicht in Aussicht gestellt, sagte Stoltenberg. Er hoffe aber, dass „wir eine Einigung über eine noch stärkere Sprachregelung finden, die eine klare Botschaft hinsichtlich der ukrainischen Perspektive auf eine Mitgliedschaft findet. Daran arbeiten wir gerade.“

Auch arbeite die Nato derzeit daran, die Ukraine militärisch in eine Position zu bringen, „aus der heraus sie umgehend Nato-Mitglied werden kann, wenn einmal der politische Konsens innerhalb der Allianz da ist“.

Stoltenberg: „Keine Pläne, Ausbildung innerhalb der Ukraine durchzuführen“

Stoltenberg betonte, dass die Nato künftig eine stärkere Rolle bei der Koordinierung von Waffenlieferungen an Kiew und beim Training von ukrainischen Soldaten spielen werde. Vergangene Woche hatten die Verteidigungsminister der Allianz ein neues Hauptquartier beschlossen, das in Wiesbaden eingerichtet wird und Hilfen für die Ukraine zentral koordiniert. „Durch eine stärkere Rolle der Nato erreichen wir eine größere Berechenbarkeit und Verlässlichkeit. Damit verringern sich auch die Risiken großer Lücken und Verzögerungen, dass Nato-Alliierte nicht liefern, was sie versprochen haben.“

Stoltenberg nannte als Beispiel für Verzögerungen die Hängepartie im US-Kongress , der sechs Monate lang Milliardenhilfen für die Ukraine blockiert hatte. Einige Nato-Verteidigungsminister hatten sich aber auch für das Wiesbadener Hauptquartier starkgemacht, weil sie fürchten, ein wiedergewählter Präsident Trump könnte weitere Hilfslieferungen blockieren. Stoltenberg sagte, die Einrichtung des neuen Hauptquartiers sei wichtig, „unabhängig davon, wer der nächste US-Präsident ist“.

Auf die Frage, ob die Nato ukrainische Soldaten auf ukrainischem Boden ausbilden werde, sagte Stoltenberg: „Die Nato hat keine Pläne, Ausbildung innerhalb der Ukraine durchzuführen. Die Nato wird ukrainische Soldaten weiter außerhalb der Ukraine trainieren.“ Allerdings bereiten mehrere EU-Staaten derzeit unter Führung von Frankreichs Präsident Emmanuel Macron eine Entsendung von Soldaten für Ausbildungsmissionen in die Ukraine vor.

Stoltenberg ist in Washington zur Vorbereitung des Nato-Gipfels zum 75. Geburtstag der Militärallianz, der im kommenden Monat in den USA stattfindet. Er soll am Montagnachmittag (Ortszeit) US-Präsident Joe Biden treffen. Das Treffen vom 9. bis zum 11. Juli wird der letzte Gipfel sein, dem der Norweger vorsitzt. Der ehemalige niederländische Ministerpräsident Mark Rutte gilt als aussichtsreichster Kandidat für Stoltenbergs Nachfolge.

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