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Jeff Bezos: Ist das die 500 Millionen Dollar teure Mega-Yacht des Amazon-Gründers?

Die Segelyacht von Jeff Bezos nähert sich offenbar ihrer Fertigstellung – das 500 Millionen Dollar teure Schiff wurde in den Niederlanden gesichtet und sorgt dort für Schlagzeilen.  

Macht Jeff Bezos vor gar nichts mehr halt? Anscheinend doch: Eine historische Brücke in Rotterdam, die extra für die Passage des Schiffs abgebaut werden sollte, wird wohl doch nicht weichen. Wie die riesige Superyacht ins offene Meer gelangen soll, ist derzeit unklar – der Antrag, den Mittelteil der fast 100 Jahre alten Koningshaven-Brücke dafür abzubauen, ist jedenfalls erstmal gescheitert. Die Kosten wollten Bezos und der Schiffbauer übernehmen, nun müssen sie sich offenbar einen anderen Weg ins offene Meer suchen.

Ganz reibungslos geht der Stapellauf der 2018 in Auftrag gegebenen Superyacht des Amazon-Gründers also bereits im Vorfeld nicht vonstatten. Bezos wartet bereits seit vier Jahren auf sein schickes Spielzeug für den zweitreichsten Menschen der Welt, das angeblich 500 Millionen Dollar kostet und einen Weltrekord nach dem anderen bricht.

Jeff Bezos’ Mega-Yacht „Y721“ ist rekordverdächtig

Das Schiff mit dem Namen „Y721“ wird vom niederländischen Hersteller Oceanco nach Maß entworfen und wurde letzte Woche in einer Werft in Zwijndrecht, einer Stadt im Westen der Niederlande, gesichtet. Berichten zufolge ist es auf dem Weg zur Endmontage im niederländischen Alblasserdam. Mit einer Länge von 127 Metern ist die „Y721“ die größte Segelyacht der Welt und das längste Privatschiff , das in den Niederlanden je gebaut wurde. Zu ihren Merkmalen gehören ein schwarzer Rumpf, eine klassische Form, drei große Decks und drei Masten.

Die Superyacht „Bravo Eugenia“, die dem US-Milliardär und Besitzer der Dallas Cowboys, Jerry Jones, gehört, wurde von Oceanco gebaut, das auch hinter Bezos’ neuem Riesenschiff steht.

Jeff Bezos’ Yacht hat alles technisch Machbare an Bord

Die „Y721“ wird mit ihrem Design  die Welt des Yachtsports völlig verändern, meint Fernando Nicholson, Makler für Luxusyachten bei der Yachtfirma Camper & Nicholsons: „Das ist ein Schiff mit der neuesten Technologie und einem Schnickschnack, den man so noch nie gesehen hat“, sagt er. „Sie wird der Standard sein, dem alle Superyachten folgen werden, wenn in den kommenden Jahren ihre Funktionen etwas erschwinglicher werden. Im Moment kann nur jemand mit dem Reichtum von Bezos die derartige Kosten bewältigen.“

Die Superyacht soll der berühmtesten Yacht von Oceanco, der „Black Pearl“ , nachempfunden sein, von der es auf der Website des Unternehmens heißt, sie sei eine der größten Segelyachten der Welt – und zumindest im Fahrbetrieb sogar halbwegs nachhaltig: „Sie kann den Atlantik überqueren, ohne auch nur einen Liter fossilen Brennstoff zu verbrauchen.“ Die „Y721“ wird nach ihrer Ausstattung in Alblasserdam auf See getestet und soll irgendwann im nächsten Jahr fertig sein.

Im Video: Transport der „Y721“-Yacht

Zur segelyacht des amazon-gründers gehört auch ein hilfsschiff.

Die „Flying Fox“, angeblich im Besitz von Bezos.

Es ist jedoch nur eines von zwei neuen Schiffen für Bezos: Er hat nämlich ein weiteres Schiff namens „YS 7512“ beim Hersteller Damen Yachts in Auftrag gegeben. Dieses Hilfsschiff ist 75 Meter lang und bietet Platz für 45 zusätzliche Mitarbeiter und Gäste. Es wird auch über einen Hubschrauberlandeplatz und einen Tagungsraum verfügen und eine Menge Stauraum für Bezos’ unendlich viele Wasserspielzeuge bieten, darunter Tauch- und Schnorchelausrüstungen, Jet- und Wasserskis, Wasserrutschen und Surfbretter etc. „Schattenschiffe“ wie dieses sind ein wachsendes Phänomen in der Superyacht-Industrie und ein weiteres Spielzeug, das die Eigner gerne zur Hand haben, sagt Nicholson: „Man sieht sie jetzt immer häufiger als Zusatz zum Kauf einer Superyacht“, sagt er.

Ab 2022 wird Jeff Bezos also neben dem Weltraum auch die Ozeane erobern und über die Weltmeere segeln. Auch ein Weg, sein Geld auszugeben, wenn man mehr davon hat, als irgendjemand sonst.

Zuerst erschienen bei AD USA .

Jeff Bezos' neue Superjacht kostete 500 Millionen Dollar

Ahoi captain : sie kostete eine halbe milliarde dollar – das ist jeff bezos' neue superjacht.

Der Amazon-Gründer bekommt bald seine neue Superjacht geliefert. Die Koru ist länger als ein Fussballplatz und hat ihn 500 Millionen Dollar gekostet.

127 Meter lang, ganz aus Aluminium und Stahl: Die Superjacht von Jeff Bezos segelt derzeit auf der Nordsee.

Darum gehts

Amazon-Gründer Jeff Bezos liess sich eine neue Superjacht bauen.

Die Koru ist die zweitlängste Jacht der Welt.

Allein die jährlichen Unterhaltskosten betragen mehr, als 500 Personen mit Mindestlohn in der Schweiz pro Jahr verdienen.

Lange gab es Ärger um die Superjacht von Amazon-Gründer Jeff Bezos. Bald darf der Milliardär sein neues Spielzeug endlich geniessen: Die Koru – so wurde der 127 Meter lange Dreimaster getauft – hat die Werft in den Niederlanden verlassen und segelt derzeit in der Nordsee. Die Jacht war bereits am 13. Februar für eine erste Probefahrt aus dem Hafen ausgelaufen, wie Aufnahmen der Organisation Dutch Yachting zeigen. 

Der Bau des Schiffes hatte im vergangenen Jahr für eine Kontroverse gesorgt : Weil die Masten der Koru zu hoch waren, um nach deren Fertigstellung unter der historischen Koningshaven-Brücke hindurchzufahren, hatte der Schiffsbauer Oceanco bei den Behörden einen Antrag für den Teilabbau der Brücke gestellt.

Doch der Plan empörte die Rotterdamerinnen und Rotterdamer, in den sozialen Medien gab es Aufrufe, das Schiff mit faulen Eiern zu begrüssen . Daraufhin blies der Schiffsbauer die Aktion ab . Schliesslich wurde die Jacht ohne ihre Masten von ihrem ursprünglichen Bauplatz zu einer anderen Werft bei Greenport in Rotterdam gebracht. Wie das Portal «The Cut» berichtet, hatte der Schiffsbauer aus Angst vor einer Vandalismus-Attacke die Koru damals in einer Nacht-und-Nebel-Aktion aus dem Hafen abgeschleppt.

Die Jacht, ganz aus Aluminium und Stahl gebaut, ist die zweitgrösste der Welt. Auf drei Decks gibt es unter anderem einen Swimmingpool. Die Jacht bietet Platz für 18 Gäste, an Bord arbeiten 40 Besatzungsmitglieder. Ein kleineres, 76 Meter langes Begleitschiff wird einen Helikopterlandeplatz für Bezos und seine prominenten Gäste enthalten. Auf der Begleitjacht sollen künftig Luxusautos, Jetskis, Schnellboote und sogar ein kleines U-Boot ständig mittransportiert werden, wie «Daily Mail» berichtet.

Die Baukosten der Superjacht, die sogar länger als ein Fussballfeld ist, belaufen sich auf 500 Millionen Dollar (rund 466 Millionen Franken). Allein die Koru in Betrieb zu halten, kostet Bezos jährlich 25 Millionen Dollar. Das Schiff ist Teil einer Flotte von Superjachten, Helikoptern und Privatflugflugzeugen, die der Unternehmer besitzt. 

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An inside look at jeff bezos’ $500 million superyacht and what it costs to keep it afloat.

Cliché but true, the second-richest man on the planet, according to Forbes , owns the tallest sailing yacht in the world . In fact, the 417-foot Koru is so big, it has its own 250-foot support vessel .

Priced at $500 million, the Koru hit the sea for the first time in 2023 and has since ferried Jeff Bezos and company around the globe. Complete with three massive 229-foot masts, it can reach a top speed under sail of 20 knots, according to the New York Post — which is approximately 23 miles per hour.

Made for a group, up to 18 guests can set sail on the yacht, allowing Bezos to bring family and friends on vacation with him. Here’s a look at the Koru’s extravagant features and how much it costs to operate his floating mansion.

Also take a look at Bezos’ mansion collection.

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Key Features

As expected Bezos’ yacht is dripping with luxury. With a net worth of $203.8 billion — as of May 4, 2024, according to Forbes — he can afford to outfit the Koru with nothing but the best and he did just that.

The superyacht has three outdoor decks, with two containing swimming pools, according to the New York Post. It also features a cinema, several lounges and multiple business areas, according to Luxuo .

Highly personalized, the yacht is complete with a figurehead modeled after Bezos’ fiancée Lauren Sanchez. Even its masts are luxurious, as the Amazon founder chose in-boom furlers, which keep the canvases at the bottom of the mast above the deck, creating a pristine and spacious rope-free deck.

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Support Vessel

One of the most shocking features of the Koru is the fact that it requires its own support vessel. The $75 million Abeona features a helipad that Sanchez has been spotted using to park her personal helicopter, according to the New York Post.

Designed to carry extra gear, four jet skis, two fast launches and a dinghy were spotted on the Abeona during a 2023 trip to Mallorca, Spain, according to the New York Post. It’s also capable of lifting a small submarine, but Bezos isn’t believed to own one — at least not yet.

Additionally, the support ship has two extra staterooms, which can accommodate four guests. This could come in handy if Bezos wants to entertain a larger group than can fit on the Koru.

On-Board Crew

It probably isn’t a surprise that operating both the Koru and the Abeona is no small task. From staff to drive the boats and maintain them to caring for guests onboard, Bezos needs a small army at sea.

The Koru has a crew of up to 36 people, according to The New York Post. If you think that’s a lot, the Abeona requires up to 45 crew and support staff.

Annual Operating Costs

Purchasing the Koru and Abeona cost Bezos more than half a billion dollars, but his expenses didn’t end there. As you might imagine, the annual cost to maintain a superyacht and its own enormous supporting yacht is more than most people earn in a lifetime.

The Koru costs approximately $25 million in operating expenses per year, according to the Daily Mail . Much less, but still sky-high, Bezos spends around $5 to $10 million on annual maintenance costs for the Abeona, according to Super Yacht Fan ).

When their owners are on dry land, yachts have to find a parking space. However, even this doesn’t always come cheap for Bezos and the Koru.

In November 2023, the billionaire’s yacht arrived in Fort Lauderdale, Florida, but was too big to fit in the port with all the outer superyachts, according to the Daily Mail. Therefore, it had to be docked with cruise ships at Port Everglades, at a rate of $16,500 per week.

While one week of storage might be more than the average person can afford, picking up the tab for any number of weeks would clearly be no issue for Bezos. While his superyacht and the many expenses surrounding it are clearly astronomical, he’s still living well within his budget.

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This article originally appeared on GOBankingRates.com : An Inside Look at Jeff Bezos’ $500 Million Superyacht and What It Costs To Keep It Afloat

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Größte Segelyacht der Welt getestet: Jeff Bezos 127 Meter Superyacht „Koru“ vor Rotterdam

Die 127-Meter-Segelyacht „Koru“ von Jeff Bezos hat Rotterdam in Richtung Nordsee verlassen, um den ersten Tag auf See zu verbringen. Der Amazon-Gründer hatte Schlagzeilen gemacht, weil er eine historische Brücke abbauen lassen wollte.

Im August 2022 war der bei der niederländischen Superyacht-Werft Oceanco gebaute Dreimaster ohne Rigg in Rotterdam bei der Werft Greenport in Rotterdam angekommen und seitdem ausgerüstet worden. Nun hat sie die ersten Meter auf der Nordsee absolviert, wenn auch noch ohne Segel.

Die größte Segelyacht der Welt war vor einem Jahr in die Schlagzeilen geraten,

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20 Kommentare zu „Größte Segelyacht der Welt getestet: Jeff Bezos 127 Meter Superyacht „Koru“ vor Rotterdam“

Christian, das ist richtig beobachtet: Als Boots“narr“ interessieren mich solche Schiffe einerseits – wenn auch eher schiffbaulich als seglerisch. Zugleich sind sie fragwürdig.

Ich bin da hin und hergerissen. Es fällt mir schwer, über solche Pötte wie beispielsweise auch den Motorsegler „A“, zu schreiben. Aber auch bei diesem Schiff gibt es interessante Aspekte, wenn man sich mal mit Philippe Starck beschäftigt und guckt, was er gemacht hat.

Intressante Frage:

Die Anfahrt zum Boot ist auf jeden Fall ein Problem. Die Frage des Dieselverbrauchs ist m.E. ein Problem der gewählten Boote und deren Größe. Ich habe 20 Jahre lang schnelle sportliche Yachten zum Familienseglen benutzt. Der Komfort war geringer aber das Boot war schon bei 2 Windstärken schnell und auch bei 7 bis 8 sicher und gut segelbar. Dadurch habe ich bei einem 10 Meter Schiff nur 20 Liter Diesel im Jahr verbraucht. Wer natürlich ein schwimmendes Wohnzimmer mit Rollsegeln benutzt wird viel häufiger unter Maschine fahren. Das deckt sich auch mit meinen Beobachtungen auf der Ostsee.

Klimafreundlicher unterwegs zu sein heißt immer auch etwas Verzicht auf Größe, Gewicht ….

Ich habe mich mit dem Boot beschäftigt und meine, dass der neidische Blick auf anderer Leute Boote keine gute Perspektive ist. Einfach, weil es immer jemanden gibt, der ein größeres, teureres oder cooleres Schiff hat.

Ich finde „Koru“ ganz gelungen, auch wenn der schwere Dreimaster mit seinem kiellosen U-Spant wohl keine seglerische Offenbarung wird. Der fährt wie die „Pamir“ oder „Passat“.

Ja, das Buch „Superyachten“ von Grégory Salle ist lesenswert. Es zeigt die ganze Perversion. Entscheide jeder selbst, ob, was und wieviel er bei Amazon bestellt.

Ich mache mir bezüglich meiner Segelei Gedanken, ob es eigentlich bei der fortschreitenden Erderwärmung zu verantworten ist, mit dem Auto zum Winterlager und in der Saison regelmäßig zum Boot zu fahren. Hinzu kommt, dass die meisten Segler flott durch die Gegend dieseln. Wir sind also alle Motorsegler, wenn auch im kleineren Format als Bezos? Ich fürchte das ganze Nachhaltigkeitsrede der Yachtbranche ist Quatsch. Wie seht Ihr das?

EDIT: Link entfernt

Die „Koru“, eine gelungene Perversion? Verehrter Erdmann Braschos, Ihre obigen Aussagen sind etwas widersprüchlich 🙂 Was aber auch in der Natur der Sache liegt: Einerseits wunderschöne Segelboote, die ein tolles Naturerlebnis ermöglichen, und das nur mit Windkraft. Und andererseits hoher Ressourcenverbrauch allein durch den Bootsbau, der bei Super- und Megayachten dann ins Extreme und Untragbare gesteigert ist.

Es gibt beim zu Recht kritisch beäugten Nachhaltgkeitsgerede der Branche allerdings schon riesige Unterschiede: Handelt es sich um kleineres Segelboot oder um einen 100m-Alu-Riesen? Zu letzterem war hier neulich auf Segelreporter völlig substanzloser PR-Quatsch der Werft zu lesen – das war Greenwashing pur.

Ehrenwerter Herr Christian, was auch immer Ihr Ansinnen hier ist? Leider sind Ihre Kommentare sehr spaltend und wenig hilfreich für irgend jemanden. Platituden und das übliche Mantra der „Grünen“ schaffen ein „absolut falsch“ und ein „ich bin richtig mit meiner Meinung“. Was auch immer Sie hier mitteilen wollen, es interessiert wahrscheinlich niemanden. Neid ist schon immer die höchste Form der Anerkennung gewesen, sicherlich auch in Ihrem Fall. Leute wie Jeff Bezos sind für Sie der Klassenfeind. Hier muss einmal klar gesagt werden, dass Herr Bezos ein riesen Unternehmen mit 100.000senden Mitarbeitern und eine riesige Dienstleister- und Zulieferindustrie geschaffen hat. Was war denn bisher Ihr gesellschaftliches Dazutun? in Köln sagt man: “ Mer muss och jünne künne“ Sie scheinen hier eher aus Düsseldorf zu kommen :-). Schade, dass mit solchen Leuten nur noch diese Art der Kommunikation gibt. Leider sehr weltfremd und wie immer ohne Lösung

Sie mögen es persönlich? Aber gerne doch: Arbeiten Sie in gehobener Stellung für Amazon und sind Sie Anhänger der FDP, HP? Es klingt jedenfalls so. Beides sehr weltfremd, insofern es die Klimakrise nicht wahrhaben will. Übrigens lässt sich im Ahrtal nicht mehr Porsche fahren, und wenn der Golfstrom versiegt, wird es auch im Mittelmeer und an der Ostsee ungemütlich. Aber das übersteigt den Horizont derer, die nur bis zur nächsten Gewinnausschütung denken.

OK, ’ne Segelyacht ist ja ok und ohne Motoreinsatz still dahin gleiten und in den Buchten tauchen und surfen oder auch mal einen Hafen genießen, da könnte man sich schon dran gewöhnen, auch ohne Zwang. Das „Riesenei“ wird aber Jeff sicher auch zu Repräsentationszwecken nutzen und das Erlebnis „Meer“ kann bei solch einem Ding auch etwas flöten gehen, obwohl bei weitem angenehmer als aus so’ner schwimmenden und stinkenden Kleinstadt.

Denke es sollte ihm gegönnt sein, jedoch finde ich es schäbig wenn solche superreichen von der nahenden Klimakatastrophe reden, entweder ist es ihnen egal, vermutlich aber wissen Sie das es keine Klimakatastrophe geben wird es nur dafür dient den Luftraum nur für sich zu haben, schon jetzt gibt es eine Absprache zwischen den Autokonzernen weniger Autos zu produzieren und dafür mehr zu verlangen

@ Christian: so, wenn du dir die Tränchen weggewischt hast und nicht mehr mit dem Fuss aufstampfst, denk mal darüber nach, dass damit viele Arbeitsplätze geschaffen werden, Familien ernährt werden etc. Es kann halt nicht jeder vom grünen Idealismus-Daumen satt werden…

ein schwaches Argument. Wenn Menschen gezwungen werden, mit solch einem Irrsinn ihr Einkommen zu erwirtschaften, dann stimmt etwas nicht. Da wird mein Vernunft-Zeh hungrig.

@christian: Kleb dich mal lieber irgendwo auf einer Dorfstraße fest, dann nervst du niemanden…

das sag mal den Dorfbewohnern, die z.B. zur Lürssen-Werft fahren müssen, um dort Megayachten zu bauen. Ist nicht so richtig durchdacht, das Statement.

Aber freut mich, hier diverse Superyacht-Apologeten genervt zu haben. Danke für das Kompliment.

im Vergleich zu all den anderen Superyachten gefällt mir diese Yacht gut, weil noch zu erkennen ist, dass es eine Yacht ist und keine segelnde Zahnarztpraxis. Das Schiff wird auch im 50 Jahren noch gut aussehen. Über die Sinnhaftigkeit lässt sich streiten, nicht aber über die Qualität. Herrn Christian wird sicherlich an der ein oder anderen Stelle auch wenig sinnhafte Dinge besitzen – aber wohlmöglich macht er das etwas bescheidener und unauffällig und berichtet davon nicht. Wäre der Vollständigkeit halber aber vielleicht interssant.

Superyachten sind das Allerletzte. DasTeil braucht an einem Nachmittag zur Ergötzung von Bezos mehr Ressourcen als viele Dorfgemeinschaften in ihrem ganzen Leben. Erkauft werden diese schwimmenden Perversionen mit Lohndrückerei und Steuerbetrug. Zum Fremdschämen eklig, einschliesslich der als Journalismus getarnten Schönrednerei des Ganzen.

Mehr Polemik geht nicht. Die übliche Neiddebatte.

Herr Trautvetter, oh nein, neidisch bin ich nun wirklich gar nicht auf dieses peinliche Teil. Schliessen Sie von sich auf andere? Oder wie kommen Sie darauf?

Übrigens, weil Sie Kritik mit dem Vorwurde der Polemik beiseite wischen möchten: Lesen Sie doch z.B. hier in dieser wissenschaftliche Studie mal nach, was Superyachten in Sachen klimaschädlicher Emissionen etc. anrichten. Danach können wir gerne weiterreden. https://theconversation.com/private-planes-mansions-and-superyachts-what-gives-billionaires-like-musk-and-abramovich-such-a-massive-carbon-footprint-152514

Superyachten mögen polarisierend sein…schon auf Grund der mit ihnen verbundenen Umweltbelastung-andererseits sind sie ein riesiger Arbeitsmarkt. Hunderttausende Menschen bauen, warten und fahren die Yachten,da die Eigner selbst gar nicht im Stande wären, das selbst zu tun. Das sollte man bei allem Verständnis für gerechtfertigte Kritik nicht ausser Acht lassen…

Motor scheint zum Wasserskifahren zu reichen

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Jeff Bezos' Mega-Yacht : Die Masten stehen!

Tobias Frauen

 ·  08.08.2022

Die bald größte reine Segelyacht der Welt hat ihre Masten bekommen: "Y721", die Mega-Yacht von Amazon-Gründer Jeff Bezos, steht seit dem Wochenende mit drei beeindruckenden Masten in der Rotterdammer Greenport-Werft. Die Betreiber der Facebook-Seite "Dutch Yachting" zeigen das Luxus-Schiff im Video und auf zahlreichen Bildern auf ihrer Seite. Neben den Masten ist auch der Bugspriet inzwischen installiert.

Die drei Masten waren in den Tagen zuvor auf Pontons in die Werft gebracht worden. Bereits am Dienstag hatte "Y721" den Standort gewechselt und war in der Nacht von der verantwortlichen Oceanco-Werft in Rotterdam zum Mitbewerber Greenport geschleppt worden ( YACHT berichtete >> ). Wann der Rekord-Bau auf die erste Probefahrt gehen soll und wie der richtige Name lautet, ist noch nicht bekannt.

Streit um Brücken-Passage

Die Bezos-Yacht sorgte im Vorfeld für viele Schlagzeilen, nicht nur wegen ihrer Rekord-Größe. Ursprünglich hätte das Schiff bei Oceanco komplett fertig gestellt werden sollen, hätte dann aber zur Auslieferung die historische Koningshaven-Brücke in der Rotterdammer Innenstadt passieren müssen. Die ist jedoch zu niedrig für die nun installierten Masten, Werft und Eigner wollten den Mittelteil deswegen vorübergehend demontieren lassen. Das brachte die Rotterdammer Bürger auf die Barrikaden, denn die wegen ihrer H-Form "De Hef" genannte Brücke steht nicht nur unter Denkmalschutz, sondern hat auch eine große symbolische Bedeutung. Nach dem Zweiten Weltkrieg war sie die erste Brücke über die Maas, die wieder aufgebaut wurde. Einige Gegner der Demontage-Aktion hatten gedroht, die Yacht mit Eiern und Ähnlichem zu bewerfen, wenn es ausgeliefert wird.

Wegen der großen Aufregung sah Oceanco schließlich davon ab, einen entsprechenden Antrag zu stellen und schleppte "Y721" in der vergangenen Woche heimlich in eine andere Werft. Dafür wurde ein größerer Umweg in Kauf genommen, vermutlich um Bilder des halbfertigen Schiffes unter der Koningshaven-Brücke zu vermeiden. Wenig später wurden auch die Masten zum neuen Liegeplatz gebracht und dann mit großen Kränen aufgestellt. Den Segel-Fans von "Dutch Yachting" gelang es, mit einer Barkasse zum Liegeplatz zu fahren und sich dort die Yacht in Ruhe von außen anzuschauen. Im Video sind auch einige Details gut zu erkennen, beispielsweise die elegant integrierten Luken und Öffnungen und die Aufgänge aus dunklem Holz. Gleichzeitig sieht man, dass einige Dinge wie etwa Deckenverkleidungen noch fehlen.#

Konventionelle Masten statt Dyna-Rigg

Entgegen früherer Prognosen ist "Y721" nicht mit einem Dyna-Rigg ausgestattet. Viele der aktuellen privaten Großsegler sind mit einem sogenannten Dyna-Rigg unterwegs, freistehenden Masten mit geschwungenen Rahen. Die Entwicklung stammt ursprünglich von Wilhelm Prölss aus den 1960er Jahren. Der Franke wollte damit Frachtschiffe antreiben. Bezos Boot wurde dagegen mit konventionell geriggten Masten mit je zwei Salingspaaren ausgestattet.

"Y721" wird nach ihrer Fertigstellung mit 127 Metern die zweitgrößte Segelyacht der Welt sein. Je nach Interpretation steht sie sogar auf dem Spitzenplatz, denn die derzeitige Rekordhalterin "A" ist eine Motoryacht mit Segel-Unterstützung, ihre Einordung ist deswegen umstritten. Die Kosten für den Neubau liegen zwischen 250 und 400 Millionen Dollar. Auch wenn "Y721" immer wieder mit Jeff Bezos in Verbindung gebracht wird, wurde dessen Eignerschaft bislang nicht offiziell bestätigt.

Auch der finale Name ist noch nicht bekannt. Bezos - oder wer auch immer der Eigner ist - scheint sich aber schon für einen Tauf-Namen entschieden zu haben: Im Video und auf den Bildern von "Dutch Yachting" ist am Heck eine Abdeckung zu erkennen, unter der sich der spätere Name verbergen könnte.

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Es ist das Ende einer langen Geschichte und der Anfang einer neuen: Das niederländische Fachmagazin " Superyacht Times " meldet, dass die Mega-Jacht von Amazon-Gründer Jeff Bezos kurz vor Ostern ausgeliefert wurde – und nun nach Herzenslust die Weltmeere bereisen kann. Dafür sprechen auch die Navigationsdaten der größten Segeljacht der Welt und ihrem "Schattenschiff", der " Abeona ". Während sich die "Koru" (IMO 9857298 ) bereits im Alborán-Meer nahe Almeria befindet, hat die "Abeona" (IMO 9899349 ) am 5. April gemeldet, dass sie rund zwei Wochen später ebenfalls im Mittelmeer eintreffen wird und den Seehafen Port Everglades, Florida, verlassen hat.

Rotterdam ist für Jeff Bezos endlich Geschichte

Bis hierhin war es eine denkwürdige Reise. Während man 2018 von der Bestellung der Jacht relativ wenig erfuhr, erlangte das Schiff spätestens im Februar 2022 weltweite Aufmerksamkeit. Das lag aber nicht an rekordverdächtigen Ausmaßen oder einer einzigartigen Ausstattung, sondern an einem logistischen Problem: Schiffbauer Oceanco wollte die "Koru" damals in Alblasserdam fertigstellen, wo auch das Schwesterschiff "Black Pearl" samt Masten vom Stapel lief.

Das Problem: In der Zwischenzeit hatte die Stadt die Reparaturen an einer historischen Hubbrücke namens "De Hef" beendet – und sie an einer Stelle zwischen Werft und Nordsee wieder zusammengebaut. Nachdem das passiert war, versprach man den Bewohnern der Stadt, dass die Brücke jetzt so bleibt – und keiner mehr den Mittelteil anfasst.

Für einen Schoner wie die "Koru" – oder jedes andere sehr hohe Schiff – ist das aber ein Problem. Denn die Brücke steht als unüberwindbares Hindernis Richtung offener See im Weg. Oceanco hatte also den Plan, "De Hef" auf eigene Rechnung nochmals für wenige Tage zu demontieren, damit das Schiff von Bezos mit Segeln auslaufen könnte ( Der Mast, der nicht passt ). Das fanden die Rotterdamer allerdings so unverschämt, dass mit Protest gedroht wurde und sich auf Facebook eine Gruppe mit Tausenden Mitgliedern bildete, die planten, das Schiff mit Eiern zu bewerfen, sollte es die Brücke passieren. Ein gewisser Missmut gegenüber dem Eigner der "Koru" spielte dabei sicherlich auch eine Rolle.

Rücktritt angekündigt Der Herr der Dinge: Wie Amazon-Chef Jeff Bezos zum reichsten Mann der Welt wurde

Nach viel Aufregung um die Pläne suchte sich Oceanco eine andere Lösung. Im August 2022 wurde das Schiff ohne Segel über einen Umweg über den Südwesten durch die "Oude Maas" geschleppt und machte schließlich im Eeemhaven bei Pernis fest ( Mega-Jacht von Jeff Bezos wechselte heimlich die Werft ). Dort bekam die "Koru" ihre Segel und verließ ihren Standort im vergangenen Februar erstmals für Werftprobefahrten.

"Koru" nahe Gibraltar unterwegs

Nach weiteren zwei Monaten war es endlich soweit und die "Koru" konnte die Gewässer der Werft hinter sich lassen. Es ist unklar, ob Eigner Jeff Bezos bereits an Bord des Schiffes ist, oder ob er dann kommt, wenn auch das Beiboot "Abeona" vor Ort ist. Auf Instagram hinterließ der Multimilliardär bisher keinen Hinweis, dass er sich aktuell auf dem Mittelmeer befindet.

Auf der Liste der weltgrößten (oder längsten) Segeljachten der Welt rangiert die "Koru" bei Wikipedia nun auf Platz 2. Nimmt man es ganz genau, stimmt das aber nicht. Denn die dortige Nummer Eins, die "SY A" des russischen Oligarchen Andrei Melnitschenko, dem sein Schiff angeblich gar nicht mehr selbst gehört , ist eine segelunterstützte Motorjacht oder Motoryacht mit Segelassistenz. Sie kann, anders als die "Koru", also nicht (oder kaum) ohne Dieselantrieb fahren.

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Super-Segelyacht von Amazon-Gründer Jeff Bezos liegt in der Bucht von Palma

"Koru" heißt die Gigayacht des Amazon-Gründers Jeff Bezos, die aktuell vor El Molinar nahe Palma liegt. | Jaume Morey

In der Bucht von Palma de Mallorca liegen in diesen Tagen gleich zwei Yachten der Superlative . Seit Mittwochnachmittag liegt die Gigayacht "Koru" von Amazon -Chef Jeff Bezos vor El Molinar , zeitgleich liegt die "Black Pearl" in Palmas Hafen. Die "Koru" ist 127 Meter lang , hat drei Masten und ihr Name bedeutet "Neuanfang". 500 Millionen Euro soll sie den Amazongründer gekostet haben. Sie lief Mitte Februar in Rotterdam in den Niederlanden vom Stapel und ist seitdem auf Jungfernfahrt . Aktuell ist sie die größte Segelyacht der Welt .

Wie genau die "Koru" ausgestattet ist und welchen Luxus sie bietet , ist nicht im Detail bekannt. Aber bei einem der reichsten Männer der Welt ist davon auszugehen, dass es nicht an Annehmlichkeiten mangeln wird. Begleitet wird sie von einem Versorgerschiff , das alles an Bord hat, was nicht auf die "Koru" passt. Alleine die jährliche Unterhaltung soll den Amazon-Gründer Medienberichten zufolge 50 Millionen Euro kosten. Angefertigt wurde die Gigayacht in Rotterdam und ihr Stapellauf wurde von Diskussionen und Protesten begleitet. Grund dafür war der Vorschlag, eine historische Brücke in der Stadt abzureißen , um Platz für das Schiff zu schaffen, dessen Masten mehr als 60 Meter hoch sind. Dann wurden die Masten aber getrennt vom Rumpf transportiert und in eine andere Werft verlegt.

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In der Bucht von Palma treffen in diesen Tagen zum ersten Mal zwei der größten Segel- Gigayachten der Welt aufeinander . Insgesamt gibt es weltweit nur vier, die länger als 100 Meter lang sind. Die "Black Pearl" kann momentan im Club de Mar in der Balearen-Hauptstadt bestaunt werden. Sie hat am Dienstag in der Balearen-Hauptstadt angelegt, nachdem sie zuvor die Bermudainseln verlassen und den Atlantik überquert hatte. Die dreimastige Segelyacht ist 106,7 Meter lang und verfügt über ein Kino , einen Beach Club und mehrere Jacuzzis an Bord.

Sie ist mit ihren 2900 Quadratmetern und ihren drei Masten ein Musterbeispiel für nautische Fahrzeuge auf Grundlage nachhaltiger und sauberer Energie . Um eine Spitzengeschwindigkeit von über 30 Knoten zu erreichen, hat der Dreimaster zusätzlich zu dem Windantrieb noch einen Elektromotor mit Düsenantrieb. Dabei läuft sie emissionsfrei . Die Yacht wurde 2016 in den Niederlanden gebaut und gilt momentan als drittlängste Segelyacht der Welt .

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Jeff Bezos: Die Superyacht des Amazon-Gründers steckt fest – und es ist keine Lösung in Sicht

Jeff Bezos hat sich an den Rand des Weltalls geschossen – durch diese Brücke aber kommt er nicht. Der Trend zu immer größeren Superyachten könnte sich für den Amazon-Gründer rächen. Der lässt sich in der Nähe von Rotterdam gerade ein Mega-Segelschiff bauen. 127 Meter soll es lang sein. Das entspricht in etwa 1,2 Fußballfeldern. Die Höhe ist entsprechend, und das ist das Problem. Denn zwischen der Werft und den schier unendlichen Weiten der Weltmeere steht eine historische Brücke. Die sollte für die Passage eigentlich abgebaut werden. Das sahen die Rotterdamer aber gar nicht ein. Der Protest hatte jetzt Erfolg. (Lesen Sie auch: Jeff Bezos gibt Tipps – so verdienen Sie Ihre erste Million ) 

Jeff Bezos: Amazon-Gründer hat Ärger wegen Superyacht

Die Nachricht vom "Abriss" des Baudenkmals hatte Anfang 2022 weltweit für Schlagzeilen gesorgt. In den Niederlanden fielen die Reaktionen offenbar so heftig aus, dass die Oceanco-Werft den Antrag für den Rückbau der Königshaven-Brücke (Spitzname: "De Hef") vorerst storniert hat. Das berichtete die überregionale Tageszeitung "Trouw". "Durch die Berichte fühlen sich Werftmitarbeiter bedroht und das Unternehmen befürchtet Vandalismus", heißt es in dem Artikel. "Zuvor hatten Tausende Rotterdamer damit gedroht, bei einer möglichen Überfahrt Eier auf die Superyacht von Bezos zu werfen."

Wie das Schiff mit der vorläufigen Bezeichnung "Y721" nun ausgeliefert werden soll, ist wohl noch unklar. Eine Option könnte es laut "Trouw" sein, die Superyacht in einer Werft jenseits der historischen Brücke zu Ende zu bauen. Laut einem Post auf Twitter scheint das Schiff kurz vor der Fertigstellung zu stehen. Die drei Masten fehlten in dem Video aber noch. (Auch interessant: Jeff Bezos' 2-Pizza-Regel steigert die Produktivität – und jedes Team wird sie lieben ) 

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Bezos' Superyacht kostet fast eine halbe Milliarde 

"Y721" ist dem Bericht zufolge die größte Superyacht, die jemals in den Niederlanden gebaut wurde. Bezos soll für das Schiff mit Hubschrauberlandeplatz rund 450 Millionen Euro bezahlt haben. Er ist laut "Forbes" aktuell der zweitreichste Mensch der Welt hinter seinem Weltraumfahrt-Konkurrenten Elon Musk. Das Magazin schätzte sein Vermögen im alljährlichen Superreichen-Ranking auf 171 Milliarden US-Dollar (etwa 163 Milliarden Euro).

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Hier urlaubt Jeff Bezos auf seiner 470 Millionen Dollar teuren Yacht

• Fehler melden Sie haben einen Fehler gefunden? Bitte markieren Sie die entsprechenden Wörter im Text. Mit nur zwei Klicks melden Sie den Fehler der Redaktion. In der Pflanze steckt keine Gentechnik Aber keine Sorge: Gentechnish verändert sind die

Während „normale“ Menschen auch in diesem Jahr mit finanziellen Schwierigkeiten wegen hoher Energiepreise und der Inflation zu kämpfen haben und bei den meisten wohl nicht viel Geld für einen Luxusurlaub übrig bleibt, braucht sich ein Milliardär über sowas keine Sorgen zu machen. So wie Amazon-Gründer Jeff Bezos (59) – der urlaubt einfach auf seiner eigenen Super-Jacht.

Und die sprengt wirklich alles, was man sich unter einer Yacht sonst so vorstellt. Denn wenn man Milliardär ist, scheint es nur Superlative zu geben – zumindest in der Welt von Jeff Bezos. Denn seine Segelyacht, die „Kuro“ heißt, ist schlichtweg überwältigend, wie „bild.de“ berichtet.

Jeff Bezos: Urlaub der Superlative auf der „Kuro“

Damit sind nicht nur die Kosten für das Urlaubsdomizil gemeint, sondern auch die Maße. „Koru“ ist 127 Meter lang und 70 Meter hoch und gilt als die zweitgrößte Yacht der Welt. Rekordhalter ist weiterhin der russische Oligarch Andrei Igorewitsch Melnitschenko (51) mit seiner 142,81 Meter langen Yacht. Aber verstecken muss sich die „Koru“ nun wirklich nicht, die mal eben schlappe 470 Millionen Euro gekostet haben soll und vor fünf Jahren in Auftrag gegeben wurde. Jetzt endlich geht es auf die erste Fahrt mit dem Schmuckstück!

Für Jeff Bezos also offensichtlich nur das Beste, doch nicht nur für ihn: Seine Freundin Lauren Sánchez (53) kam mit ihm gemeinsam in Palma an. Mit ihr ist der Unternehmer schon länger zusammen. Wegen einer Affäre mit Lauren Sánchez ging 2019 seine Ehe mit MacKenzie Scott in die Brüche, die eine Milliardenabfindung erhielt. 

Die beiden Turteltauben landeten mit einem Privat-Hubschrauber übrigens nicht etwa am Hafen, sondern auf dem Begleitschiff der Superjacht. Auch das ist schon ziemlich beeindruckend, denn es misst 76 Meter und hat unter anderem Luxusautos und Schnellboote geladen. Wofür man auf dem Meer ein Auto braucht? Nun, vielleicht für geplante Landgänge an verschiedenen Destinationen, wo man gern mit dem Lieblingswagen durch die Straßen fegen möchte. 

Kritik für Superyacht wegen historischer Brücke

Neben Jeff Bezos und seiner Liebsten hat die Yacht noch Platz für 18 Gäste, mit an Bord sind außerdem 40 Crewmitglieder, die für einen sorgenfreien Aufenthalt sorgen. Doch der dürfte ohnehin gegeben sein. Die Yacht verfügt unter anderem über einen riesigen Pool, ein Kino und soll zudem prall gefüllt sein mit Designer-Kleidung. Langweilig wird es auf dem „Meeresriesen“ also sicher nicht. 

Für Aufsehen sorgt die Yacht schon lange vor ihrer Jungfernfahrt. Denn als sie in einer Werft in Rotterdam gebaut wurde, musste sie diese auch irgendwann verlassen. Doch weil sie so hoch ist, hätte man dafür die historische und denkmalgeschützte Koningshaven-Brücke in Rotterdam abbauen lassen müssen, um eine Durchfahrt überhaupt zu ermöglichen. Das schmeckte den Anwohnern natürlich gar nicht und der Aufschrei in den sozialen Medien war groß. Letztlich wurde von der Idee auch wieder Abstand genommen, wie „spiegel.de“ berichtete.

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Das Original zu diesem Beitrag "Hier urlaubt Jeff Bezos auf seiner 470 Millionen Dollar teuren Yacht" stammt von BUNTE.de .

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Amazon-chef jeff bezos soll wasserspielzeug für 500 millionen dollar geordert haben.

Wenn sich Superreiche Superyachten kaufen, bleibt das in der Regel ein gut gehütetes Geheimnis. So auch bei Jeff Bezos. Aber in der Bordküche brodeln die Gerüchte, nachdem in einem kürzlich erschienen Buch über den Amazon-Chef ein kleiner Hinweis erschien.

Segelschiff der Superlative

Demnach lässt der Multimilliardär in den Niederlanden eine segelnde Superyacht bauen: mit drei Masten, 127 Meter lang. Bilder gibt es noch nicht. Der Preis angeblich: 500 Millionen Dollar (fast 410 Mio. Euro). Das sei Spekulation, erklärt Martin Hager, Chefredakteur beim Fachmagazin Boote Exclusiv. Zum reinen Baupreis kommt schließlich noch die Ausstattung, da können die Kosten auch mal aus dem Ruder laufen: „Was an Exklusivität möglich ist, wird auch realisiert. Da gibt es Beispiele mit IMAX-Kinos an Bord. Den Wünschen der Eigner sind keine Grenzen gesetzt.“

Wo ist der Hubschrauberlandeplatz?

Beim neuen Supersegelschiff gibt es bei den Wünschen aber ein Problem: Weil die Yacht angeblich drei Masten hat, kann der obligatorische Helikopter nirgends landen. Der wäre aber dringend nötig, schließlich ist Bezos’ Lebensgefährtin Lauren Sanchez Hubschrauberpilotin. Lösung: Ein Beiboot, oder besser: Bei-Schiff, also eine Nebenyacht. Die transportiert alle Spielzeuge, die so ein Superyachtbesitzer braucht: deHelikopter, an ber auch Jetskis, Tauchausrüstung und anderen Schnickschnack.

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Geheimprojekt superyacht - bald in st. tropez.

All das bleibt aber ein Gerücht, „bis Bezos mit dem Schiff in St.Tropez vorfährt“, so Experte Hager. Die Yachtbauer lassen sich schließlich nicht ins Logbuch schauen. Was in ihren Werften und Docks an luxuriösen Wassergefährten entsteht, halten sie geheim. Einige der berühmtesten Yachtbauer arbeiten in Bremen, Hamburg und Kiel an neuen Schiffen der Extraklasse: „Der Bau von Superyachten ist gekennzeichnet durch eine sehr vertrauensvolle und verschwiegene Form der Zusammenarbeit. Unsere Auftraggeber verlassen sich darauf, dass wir nicht mit Dritten über Details sprechen“ heißt es auf RTL-Anfrage.

Teures Hobby für superreiche Seefahrer

Egal, was sich superreiche Seefahrer bauen lassen: Mit dem Kauf ist es nicht getan. Allein für eine 75-Meter-Yacht müssen betuchte Bootbesitzer pro Jahr 3,8 Millionen Euro nur für den Unterhalt bezahlen, also für die Crew, Hafengebühren oder Wartung. Für die mutmaßliche Bezos-Yacht dürften diese Kosten deutlich höher sein.

„Wer darüber nachdenkt, ob er sich eine Yacht leisten kann, der kann sie sich nicht leisten“, zitiert Yachtexperte Martin Hager einen beliebten Spruch der Branche. Bezos könnte sich eine ganze Flotte von Superyachten leisten. Laut aktueller Forbes-Liste ist er mit umgerechnet 145 Milliarden Euro der reichste Mann – und wohl bald der reichste Kapitän - der Welt. (hw)

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$500m price tag and bronze statue similar to his girlfriend: What we know about Jeff Bezos’s wild superyacht

‘koru’ superyacht comes complete with figurehead that looks similar to amazon founder’s girlfriend. meredith clark writes.

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Jeff Bezos and his girlfriend Lauren Sanchez have been spotted relaxing on the Amazon founder’s new superyacht, which is reportedly worth almost $500m.

The 59-year-old billionaire was photographed aboard the 417-foot-long vessel as it set sail along the coast of Spain on Monday, 15 May.

The couple’s maiden voyage comes nearly five years after the vessel was first commissioned in 2018 for half a billion dollars. The yacht – named the Koru after the Maori word for “new beginnings” – comes complete with three decks and a pool.

In photos obtained by the Daily Mail , Bezos was seen shirtless on the megayacht’s sundeck, while Sanchez was dressed in a pink bikini and white cover-up as the pair enjoyed the sunshine.

Bezos reportedly arrived to his yacht via helicopter, making use of the vessel’s helipad, after being flown to Mallorca on a private jet.

The 250-foot tall boat even came equipped with a figurehead that bore a striking resemblance to Bezo’s 53-year-old girlfriend. The polished wooden sculpture, which sits at the prow of the yacht, depicts a woman carved in the style of a Roman goddess, complete with long hair and a flowing gown.

Koru, previously known as Y721, is the tallest sailing yacht in the world with three masts measuring more than 230 feet, according to Boat International . It reportedly cost Bezos $485m.

The boat’s exterior has a classic design of a black hull with a white superstructure. Although the brand-new vessel doesn’t come with a helipad, the Amazon founder reportedly purchased a support yacht, worth $75m specifically to land his helicopter.

The Koru was constructed by Dutch yacht maker Oceano near Rotterdam in the Netherlands. It caused quite a scandal in February 2022 when the vessel nearly required the historic Koningshaven Bridge to be dismantled because its masts were too tall to pass under the bridge.

Indeed, the vessel is officially the tallest yacht in the world, standing at more than 230ft (70m), and is the length of four blue whales at 416ft (127m) - one of just four yachst in the world to boast a length of greater than 100m.

When Oceanco requested the city of Rotterdam dismantle the 100-year-old bridge – known to locals as “De Hef” – outraged citizens planned to throw rotten eggs at the superyacht. The yacht maker rescinded its request and ultimately hauled the 417-foot vessel to a separate shipyard to install the masts.

The clever design of the three masts, which see the yacht powered by kinetic energy, mean Bezos does not need an entire crew to staff the vessel - instead the Koru can be manned by one person (although no doubt the billionaire will have staff on hand for more of his voyages).

Guests visiting Bezos aboard his new superyacht are able to arrive via helicopter thanks to the vessel’s helipad, while other transport on board includes a fleet of cars, jetskis and smaller speedboats.

The yacht reportedly costs $25m a year to maintain, according to Page Six , but Bezos has more than enough money to cover the maintenance – his net worth is an estimated $141bn.

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Super-Yacht von Jeff Bezos: Diese Promis waren bereits an Bord

Mit diesen promis hat jeff bezos bereits auf seiner 500-millionen-dollar-yacht urlaub gemacht.

Link kopiert!

Die Megayacht von Jeff Bezos hat seit ihrem Auslaufen im vergangenen Jahr bereits mehrere Prominente beherbergt.

Bezos und seine Verlobte Lauren Sánchez feierten auf der Yacht 2023 ihre Verlobungsparty mit vielen Stars.

Hier sind einige der großen Namen, die an Bord der Koru gegangen sind.

Jeff Bezos ‚ Megayacht ist erst seit etwas mehr als einem Jahr auf hoher See unterwegs. Seither hat das 500-Millionen-Dollar-teure Schiff aber bereits eine beeindruckende Gästeliste mit hochkarätigen Besuchern vorzuweisen.

Der Amazon -Gründer hat bereits andere Milliardäre, Reality-TV-Stars und Oscar-Preisträger auf seiner 127 Meter langen Yacht beherbergt.

Hier sind einige der großen Namen, die neben Bezos auf der „Koru“ zu Gast waren.

Bezos reagierte nicht auf eine Anfrage von Business Insider (BI), um einen Kommentar abzugeben.

Jeff Bezos hat Bill Gates, Ari Emanuel und andere Wirtschaftsmagnaten und Berühmtheiten auf seiner atemberaubenden 500-Millionen-Dollar-Yacht beherbergt

Leonardo DiCaprio

Hollywood-Star Leonardo DiCaprio segelt zum wiederholten Mal auf der Koru.

Bezos veranstaltete im August 2023 eine Party an Bord der Yacht, um seine Verlobung mit Lauren Sánchez zu feiern, und DiCaprio war anwesend, wie Page Six damals berichtete.

Anfang dieses Monats war DiCaprio wieder auf dem großen Boot, aber dieses Mal in Begleitung seiner 26-jährigen Freundin Vittoria Ceretti, wie die Boulevardzeitung berichtet.

Vertreter von DiCaprio reagierten nicht auf die Bitte von BI um einen Kommentar.

Katy Perry and Orlando Bloom

Katy Perry und Orlando Bloom genossen Anfang des Monats einen italienischen Sommer beim Segeln auf der Koru.

Das Sänger-Schauspieler-Paar war laut Page Six bei Sánchez‘ 50. Geburtstagsparty im Jahr 2019 anwesend.

Perry und Bloom waren letztes Jahr mit Bezos und Sánchez in Kroatien, ebenso wie Usher.

Die „Woman’s World“-Sängerin und ihr „Der Herr der Ringe“-Partner waren diesen Monat wieder mit Bezos, Sánchez, DiCaprio und Ceretti auf Koru, wie Page Six berichtete.

Vertreter von Perry und Bloom reagierten nicht auf die Bitte von BI um einen Kommentar.

Microsoft-Gründer und Milliardär Bill Gates genoss die Annehmlichkeiten der Koru, als er im August 2023 an der Verlobungsfeier von Bezos und Sánchez teilnahm.

Gates wurde von seiner Freundin, Paula Hurd, begleitet. Das Paar wurde auf Paparazzi-Fotos beim Faulenzen auf dem Deck der Yacht gesichtet.

Vertreter von Gates reagierten nicht auf die Bitte von BI um einen Kommentar.

Kim Kardashian and Kris Jenner

Mehrere Mitglieder der berühmten Reality-TV-Familie haben sich an Bord der Koru begeben.

Kim Kardashian verbrachte diesen Sommer mit Bezos und Sánchez Zeit auf der Megayacht, als die Koru die Ägäis bei Griechenland durchquerte, wie People berichtete.

Auch die Mutter des SKIMS-Gründers, Kris Jenner, und ihr Freund Cory Gamble waren Anfang des Monats an Bord, wie das Blatt berichtet.

Jenner nahm auch an der Verlobungsfeier von Bezos und Sánchez im August 2023 auf Koru teil. Die Kardashian-Matriarchin postete ein Foto, auf dem sie neben Sánchez sitzt und die Verlobung feiert.

Vertreter von Kardashian und Jenner reagierten nicht auf die Bitte von BI um einen Kommentar.

Wendi Murdoch

Die Unternehmerin und Investorin Wendi Murdoch erhielt eine Einladung zur Verlobungsparty von Bezos und Sánchez im Jahr 2023 an Bord der Yacht Koru, wie Page Six seinerzeit berichtete.

Die Ex-Frau von Rupert Murdoch wurde auf der Yacht im Gespräch mit Gates fotografiert.

BI hat Murdoch um eine Stellungnahme gebeten.

Whitney Wolfe Herd

Bumble-Mitbegründerin und Milliardärin Whitney Wolfe Herd gehörte zu Sánchez‘ Freundinnen, die letztes Jahr auf Koru ihre Verlobung mitfeierten, wie BI zuvor berichtete.

Herd erschien auf Fotos auf Sánchez‘ Instagram vom August 2023.

BI hat Herd auf Instagram um einen Kommentar gebeten.

Ari Emanuel and Sarah Staudinger

Die Modedesignerin Sarah Staudinger und ihr Ehemann Ari Emanuel, CEO der Unterhaltungsagentur Endeavor, nahmen ebenfalls an der Verlobungsfeier im vergangenen Jahr teil.

Staudinger tauchte auf Fotos auf Sánchez‘ Instagram auf, die vermutlich zu dieser Zeit auf Koru aufgenommen wurden.

Emanuel reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. BI war nicht in der Lage, Staudinger für eine Stellungnahme zu erreichen.

Tobey Maguire and Andrew Garfield

Die beiden Spiderman-Darsteller sollen im August letzten Jahres an der Verlobungsfeier von Bezos und Sánchez auf Koru teilgenommen haben, wie Page Six damals berichtete.

Vertreter von Maguire und Garfield reagierten nicht auf die Bitte von BI um einen Kommentar.

Rania Al Abdullah (The Queen of Jordan)

Auch Königin Rania von Jordanien soll laut Page Six ein Gast auf der Verlobungsfeier von Bezos und Sánchez im Jahr 2023 gewesen sein.

BI hat die Stiftung von Königin Rania um einen Kommentar gebeten.

Den Originalartikel findet ihr hier .

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